Novi ‘IT tehnički pregled‘ nitko ne može nasamariti: Europa želi potpuni nadzor nad onim što radite preko OBD-a

Tehnički pregledi vozila u Europi uskoro bi mogli doživjeti najveću promjenu u posljednjih desetak godina. Prema planovima Europske komisije, fokus se više neće odnositi samo na mehaničko stanje i emisije, nego i na elektroniku, uključujući sve ono što vozači sami mijenjaju putem OBD priključka.

OBD (On-Board Diagnostics) već godinama služi kao "ulaz" u sustave automobila. Uz pomoć dostupnih uređaja moguće je otključati dodatne funkcije, mijenjati prikaz instrumenata pa čak i povećati snagu motora. Upravo takve intervencije sada dolaze pod povećalo regulatora, jer mogu utjecati na emisije i sigurnost.

OBD, ilustracija

Profimedia

Nova regulativa nadograđuje postojeća pravila iz 2014. godine i uzima u obzir činjenicu da su moderni automobili sve više definirani softverom. Tijekom tehničkog pregleda više se neće provjeravati samo klasični detalji poput svjetla, kočnica i ovjesa već rade li sustavi poput start-stopa ili sigurnosni sustavi poput pomoći pri zadržavanju u traci i jesu li oni namjerno deaktivirani ili modificirani.

Veliku ulogu u svemu ovome imat će sustav OBFCM, koji već prikuplja podatke o potrošnji goriva, kilometraži i načinu korištenja vozila. U kombinaciji s OBD-om, inspektori će moći otkriti manipulacije koje dosad često nisu bile vidljive, poput deaktivacije EGR ventila ili izmjena u radu motora.

Cilj je jasan - spriječiti situacije u kojima vozilo zadovolji tehnički pregled, a u stvarnoj vožnji emitira znatno više štetnih plinova. No istodobno se otvara pitanje koliko će duboko regulator ići u kontrolu privatnih modifikacija koje mnogi vozači rade radi komfora ili personalizacije.

OBD, ilustracija

ronstik/Alamy/Profimedia

Posebno je zanimljivo da će se eko kontrola proširiti i na električne automobile. Iako nemaju ispušne plinove, Europa želi pratiti emisije čestica koje nastaju trošenjem kočnica i guma. Time tehnički pregledi postaju sveobuhvatniji alat za nadzor stvarnog utjecaja vozila na okoliš.

Točan datum stupanja na snagu novih pravila još nije definiran, ali očekuje se postupno uvođenje tijekom sljedećih nekoliko godina, najkasnije do kraja desetljeća.