Automobili poput Audijevog RS6 Avanta, BMW-a M5 CS, Mercedesa AMG-a E 63 S, i Porsche Panamere Turbo S E-Hybrid Sport Turismo savršeno kombiniraju luksuz s performansama, međutim, koji od njih je dobio najveću dozu performansi?
CarWow je nedavno okupio četvoricu za niz testova performansi. Sva četiri automobila opremljena su V8 Motorima s dva turbopunjača, iako Panamera dobiva potporu od elektromotora, što znači da je od svih četiri najsnažniji. Međutim, on je ujedno i najteži.
U prvoj utrci ubrzanja, sva četiri automobila su spektakularno poletjela s mjesta, unatoč mokrom asfaltu. Panamera i M5 CS odmah postavljaju prednost nad Mercedesom i Audijem i počinju se udaljavati. Kako se brzine povećavaju, M5 CS stvara razmak i u odnosu nad Panameru, odnijevši pobjedu u prvom krugu.
Druga utrka bila je vrlo slična prvoj, ali ovaj put E63 S je bio nešto bliži Porscheu, iako nije mogao držati korak s njim. BMW je ponovno odšetao s pobjedom, završivši ispred Porschea i Mercedesa, dok je Audi završnu liniju prošao zadnji.
Pogled na vrijeme pokazuje da je M5 CS prošao četvrt milje (402 m) za 10,9 sekundi, u odnosu na 11,3 sekundi koje su bile potrebne Panameri. E63 S-u je za prolaz piste bila potrebna stotinka više u odnosu na Panameru (11,4), dok je Audiju bilo potrebno 11,7 sekundi.
Nakon toga je održana utrka 'kotrljajuća' utrka. M5 CS dominirao je terenom kada su sva četiri automobila ostavljena u svojim 'comfort' načinima rada.