Vladimir Putin tijekom posjeta Nižnjem Novgorodu dobio je priliku provozati automobil marke koja u Rusiji ima gotovo kultni status. Ruski predsjednik sjeo je za upravljač nove Volge K50, odvezao se od jednog do drugog pogona tamošnje tvornice, a na automobilu je ostavio i svoj potpis.
Putin je prije vožnje razgledao cijelu novu ponudu marke, koju čine crossoveri K40 i K50 te poslovna limuzina C50. Nakon kratke vožnje K50 pohvalio je automobil rekavši da je udoban, tih i da se njime vrlo lako upravlja. U jednom trenutku se i našalio kako su se ljudi ispred automobila uplašili jer su pomislili da je za upravljačem početnik.
Mnogo zanimljivija od predsjedničkog testiranja ipak je priča o samom automobilu. Volga K50 zapravo je prilagođeni Geely Monjaro, odnosno kineski Xingyue L, s promijenjenom maskom, oznakama Volga i određenim prilagodbama za rusko tržište. I ostala dva nova modela imaju kineske temelje: K40 je povezan s Geely Atlasom, a limuzina C50 s modelom Geely Preface. Ruski projekt pritom predviđa postupno povećavanje udjela lokalno proizvedenih dijelova.
K50 je najveći model nove ponude. Dug je 477 cm, međuosovinski razmak iznosi 285 cm, a pokreće ga 2,0-litreni turbobenzinski motor sa 238 KS i 350 Nm. Serijski dolaze osmerostupanjski automatski mjenjač i pogon na sva četiri kotača. Do 100 km/h ubrzava za 8,2 sekunde i postiže 215 km/h, dok je udaljenost od tla 21 cm. U Rusiji je početna cijena pri predstavljanju bila 4,199 milijuna rubalja (oko 42.000 eura).
Posebnu simboliku ima mjesto proizvodnje. Nove Volge sastavljaju se u Nižnjem Novgorodu u pogonima u kojima su se prije povlačenja zapadnih proizvođača iz Rusije proizvodili Volkswageni i Škode, među njima Kodiaq, Karoq i Octavia. Tvornica ima projektirani kapacitet do 110.000 automobila godišnje. Prvi primjerci nove Volge izrađeni su krajem 2025., serijska proizvodnja krenula je u travnju, a prodaja je započela u lipnju ove godine.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....