Elon Musk je otkrio kako je Tesla Model S Plaid preletjela Nürburgring za nevjerojatnih 7:30.909 sekundi. Prva testiranja na poznatoj njemačkoj stazi s Model S Plaidom započela su prije dvije godine, a sada konačno imamo službeno vrijeme kruga.
Zaista se čini nevjerojatnim da je krug od 7:30.909 postignut na konfiguraciji od 20,6 kilometara, dok je za dužih 20,832 kilometara Tesli potrebno bilo 7:35,579. Duža konfiguracija češće se koristi od 2019. godine, a uobičajeno je da vrijeme potrebno za nju bude 4-6 sekundi više.
Teslinih rekordnih 7:30.909 za EV limuzinu uzelo je krunu Porscheu Taycanu Turbo kojemu je za kraći krug bilo potrebno 7:42.3 2019. godine. Ne bismo se iznenadili da se Porsche vrati sa snažnijim Taycanom Turbo S i pokuša vratiti titulu.
Treba navesti i nekoliko limuzina s motorima s unutarnjim izgaranjem koji su krug odvozile brže od Model S Plaida. To je Mercedes-AMG GT 63 S s vremenom od 7:23.009, dok je Jaguaru XE SV Project 8 potrebno bilo 7:18.361 za istih 20,6 kilometara. Porsche Panamera je također prešla stazu prošle godine za 7:29,81.
Dva najbrža EV-a koja su ikada prešla krug od 20,6 kilometara su Volkswagen ID.R s vremenom od 6:05.336 i Nio EP9 sa 6:45,90. Musk ističe kako je korišteni Model S Plaid bio u potpunosti nemodificiran i dovezen izravno iz tvornice. Uz to je dodao kako će izvedba s ‘novim aero površinama, karbonskim kočnicama i gumama za stazu‘ uskoro biti testirana na Nürburgringu.