U jednom trenutku svi smo se vjerojatno zapitali ovo pitanje: koliko naša brzina dolazi iz automobila, a koliko iz našeg vozačkog talenta, ili nedostatka istog? Car Throttle odlučio je odgovoriti na to pitanje slanjem svog voditelja Alexa i suradnika Ethana, koji nije poznat po svojim vozačkim sposobnostima, u Llandow Circuit u Južnom Walesu.
Alex je dobio Hyundai i20 N, turbobenzinca od 204 KS koji dolazi s diferencijalom ograničenog proklizavanja, ručnim mjenjačem s funkcijom usklađivanja okretaja i solidnim okretnim momentom od 275 Nm.
Ethan se nalazio za upravljačem njegovog 'wannabe' hot-hatch brata, i20 N Line-a koji je namijenjen entuzijastima s 'lakšim' novčanikom, koji iako dobiva neke od značajki Hyundaijevog slova 'N', i dalje koristi 1,0-litreni trocilindrični turbobenzinac od oko 120 KS.
Alex je s i20 N-om ostvario najbolji krug od 49,00 sekundi, a sudeći prema snimaka iz automobila koji preskače ivičnjake, možemo pretpostaviti da zna što radi. Nakon toga par mijenja mjesta i Ethan sjeda u i20 N. On je očito posvuda sporiji i stalno mijenja brzine. U ovom trenutku dali biste novac Alexu koji se nalazi napred u trocilindričnom N Line-u.
Jedino mjesto na kojem je Ethan u i20 N-u brži od Alexa u i20 N Line-u je ravna linija. Kad se pogledaju brojke, očekivano, Ethan bilježi mnogo sporije vrijeme u N-u od Alexa, pri čemu mu je najbolji krug 52,73 sekunde, što ga čini gotovo 3 sekunde iza. S druge strane, Alex u N Line-u ima gotovo jednako vrijeme kao Ethan u N-u – 54,03 sekunde.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....