BMW-ov M5 je na glasu ‘Autobahn krstarice’ od kada je prvi puta predstavljen 1984. godine. Nikada nije imao problema s hvatanjem brojke od 250, no ovih dana G90 M5 može ‘ploviti’ i preko 300 km/h. Ipak, postoje ljudi kojima ni to nije dovoljno brzo.
Primjerice, ekipa iz Evolve Automotivea su odlučili povećati snagu trenutne generacije M5 na četiri znamenke. Dok standardni M5 G90 ispumpava više od 600 KS i 750 NM okretnog momenta, primjerak iz videozapisa sposoban je za više od 1000 KS i 1300 Nm momenta.
To znači da je Evolve Automotive od 4,4-litrenog twin-turbo V8 pronašao dodatnih 400 KS i 550 Nm okretnog momenta, što je otprilike ekvivalentno snazi atmosferskog 4,9-litrenog V8 iz E39 M5. Naravno, to ništa ne bi značilo da M5 ne može prenijeti svu tu snagu na asfalt, zbog čega ga je AutoTopNL stavio na test na Autobahnu.
Meta je bio M5 CS koji je postigao maksimalnu brzinu od 310 km/h na dionici Autobahna s neograničenom brzinom. S druge strane, modificirani M5 je uspio dostići nevjerojatnih 319 km/h. Prije nego što kažete da je to mala dobit s obzirom na dodatnu snagu i okretni moment, postoje stvari koje je vrijedno napomenuti, poput činjenice da je eksperiment učinjen na javnoj cesti, stoga bismo vozaču trebali odati priznanje što je uopće došao do te brojke.