TVORNICA IZ KOPRA

VIDEO: PRVI DOKUMENTARAC O TOMOSU Kako je moped koji su vozili poštari postao nezaobilazan dio omladinske subkulture i glavni simbol muškosti

 
 
Tijekom pet desetljeća socijalistička je Jugoslavija stvorila niz industrijskih brendova koji su što zbog oskudice i monopola, što zbog kvalitete i utjecaja, prerasli u mit. U najužem izboru takvih konzumističkih mitova mjesto bi se sigurno našlo za slovenski Tomos.

Tijekom pet desetljeća socijalistička je Jugoslavija stvorila niz industrijskih brendova koji su što zbog oskudice i monopola, što zbog kvalitete i utjecaja, prerasli u mit. U najužem izboru takvih konzumističkih mitova mjesto bi se sigurno našlo za slovenski Tomos.

Tomos iz Kopra mašinska je tvornica koja se utisnula u svagdan SFRJ, i to ne samo jednim proizvodom. Koparska tvornica bila je jedini jugoslavenski proizvođač izvanbrodskih motora. Diljem Jadrana i kopnenih rijeka koparski je Tomos 4 bio standardna potisna sila čamaca i barki, a mnoge su se moreplovačke karijere brusile na nevoljama sa svojeglavo nepouzdanim T4. Tomos je bio i jedna od popularnijih jugoslavenskih tvornica automobila. Koparska je tvrtka u joint ventureu s Citroënom (Cimos) proizvodila automobile 2CV (Sp...

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
26. lipanj 2026 17:53