KRAJ JEDNE ERE

KULTNI PUTNIČKI AVIONI NA SAMRTI Svi koji su barem jednom letjeli s njim s nostalgijom se sjećaju tog luksuza, ali danas više nikome ne trebaju!

 REUTERS
Zbog smanjivanja troškova zrakoplovne kompanije sve više otkazuju narudžbe za nove primjerke Airbusa A380 i Boeinga 747 te umirovljuju postojeće flote
Zbog smanjivanja troškova zrakoplovne kompanije sve više otkazuju narudžbe za nove primjerke Airbusa A380 i Boeinga 747 te umirovljuju postojeće flote
Zbog smanjivanja troškova zrakoplovne kompanije sve više otkazuju narudžbe za nove primjerke Airbusa A380 i Boeinga 747 te umirovljuju postojeće flote

Svatko tko je barem jednom letio nekim Superjumbom, vjerojatno će se tog puta sjećati s posebnom nostalgijom: njihova veličina, udobnost, elegancija u zraku unatoč divovskim dimenzijama, nepregledni redovi sjedala, pa i stepenice koje vode na drugu etažu, čine Boeing 747 i Airbus A380 jedinstvenim na nebu.

Međutim, koliko god ti avioni bili omiljeni kod putnika, zrakoplovne kompanije sve ih se više odriču. Sve napredniji motori i suvremeni kompozitni materijali, kao i nesmiljeni pritisak na što manju potrošnju goriva, znače da je avione s četiri motora sve teže održavati u zraku. Dvomotorni širokotrupni zrakoplovi poput Boeinga 777 ili Airbusa A350 mogu prevesti gotovo jednak broj putnika na gotovo iste udaljenosti uz puno manju potrošnju goriva. U prilog im ne ide ni širi trend u ...

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
18. siječanj 2026 03:02