BMW je u novinarskom priopćenju obznanio da njihov dugogodišnji šef dizajna napušta svoje radno mjesto, te se okreće novim izazovima. Christopher Bangle više se ne želi baviti dizajnom automobila, već će se okušati u drugim sferama. Bangle ima ogromne zasluge za BMW-ov uspjeh zadnjih petnaestak godina, jer je na čelu BMW Design Developmenta još od 1992. Pedesetdvogodišnja legenda automobilskog dizajna imala je velik doprinos u evoluciji BMW modela serije 3, 5 i 7, u kritičnom razdoblju od 1990.-2000. Bangleov tim također je dizajnirao prestižne modele Z3, Z4, Z8, X5, kao i nove serije 6 i 1. Uz to, Bangle je osobno najzaslužniji za dizajn novog Minija, branda kojeg je BMW uzeo pod svoje skute. Nemoguće je ne osvrnuti se na diskutabilni dizajn BMW-a serije 7 (2002. godina), oko kojeg se podiglo dosta prašine. Bangle je to možda previše uzeo k srcu, jer su kupci negodovali zbog avangardnog dizajna. BMW je oduvijek težio tradicionalizmu, stoga je posljednja serija sedmice dizajnerski ipak nešto kultiviranija, kako bi ponovno pridobila ciljanu klijentelu. Na čelo BMW Group Designa dolazi Adrian van Hooydonk, inače direktor dizajna podružnice BMW Automobile, bliski Bangleov suradnik zadnjih 17 godina.
Christopher Bangle uz neke od svojih dizajnerskih projekata
Adrian van Hooydonk (lijevo) naslijediti će Banglea na mjestu čelnog čovjeka BMW Designa
Serija 7 iz 2001., koju je dizajnirao Bangle, najkontroverzniji je automobil u BMW-ovoj povijesti
Ante Radić