OD PJEŠAČKIH ZONA DO CESTOVNOG PROMETA Donosimo vam statističke podatke kretanja građana tijekom karantene, a posebno je zanimljiva jedna anomalija

Mjere popuštanja su započele, kafići i restorani su otvorili svoja vrata, baš kao i trgovački centri. To su zasigurno dobre vijesti koje nas vraćaju u normalu, iako je sada neko „novo normalno“ u pitanju, ali gradski šušur je ponovno počeo žuboriti.

S obzirom na to da smo gotovo dva i pol mjeseca bili primorani ostati doma uz iznimku obavljanja osnovnih nabava namirnica i neodgodivih odlazaka na posao, Go2Digital, najveća agencija specijalizirana za pružanje usluga vanjskog digitalnog oglašavanja, objavila je na svojoj web stranici COVID-19 izvješće o kretanju populacije u proteklih 70 dana.

Zahvaljujući naprednim alatima analitike i mjerljivosti u sklopu svojih reklamnih uređaja, Go2Digital je generirao izvješće koje se odnosi na kretanje broj vozila u glavnom gradu i kretanje populacije na glavnim gradskim trgovima u pet hrvatskih gradova i to u Zagrebu, Splitu, Rijeci, Osijeku i Zadru.

Glavni cilj je bio vidjeti kako su se kretale te dvije krivulje u odnosu na krivulje broja novozaraženih u tom periodu, i vraćaju li se ljudi nazad na trgove i ceste sada kad je nacionalni Stožer civilne zaštite krenuo s fazama relaksacija mjera koje su započele od ponedjeljka, 11. svibnja. Naravno, u obzir treba uzeti i jaki potres koji je pogodio Zagreb i okolicu 22. ožujka u ranojutarnjim satima. Podaci pokazuju brojke koje govore da su građani prihvatili i poslušali sve naputke Stožera i većinski se zadržali u svojim domovima.

U Zagrebu su se mjerile najprometnije prometnice, a rezultati izvješća, pokazuju da se broj automobila na gradskim prometnicama polako vraća na razinu prije krize. Posebno je zanimljiva anomalija unutar grafa koja se dogodila na dan ranije spomenutog razornog potresa u glavnom gradu. Panika u kombinaciji s virusom uzrokovala je da brojni građani metropole sjednu u svoje automobile kako bi se udaljili od svojih domova u strahu od mogućeg urušavanja, što je i uzrokovalo pojačanu migraciju vozila na prometnicama Zagreba.

Što se tiče kretanja populacije po glavnim gradskim trgovima, moramo pohvaliti naše sugrađane diljem Hrvatske jer je iz grafova vidljivo kako je ta krivulja imala najstrmiji pad i najduži period bez rasta, skoro sve do prve faze popuštanja mjera. To je zapravo i ohrabrujući podatak ističu iz te tvrtke, jer su ljudi slušali upute, bili odgovorni i ostali kod kuće. Sada, krivulja je krenula u uzlaznoj putanji, ali uz naputke Stožera, stoga ne možemo reći kako je u pitanju građanski bunt.

Zaključak izvješća tvrtke je da se stvari polako vraćaju u normalu, odnosno za mnoge, novu normalu s puno opreznijim načinom života nego prije. Iako ponovno možemo popiti kavu u najdražem kafiću i pojesti ručak u restoranu, svakako i dalje trebamo ostati odgovorni, paziti na higijenu i držanje razmaka od propisanog jednog i pol metra kako bismo ponovno uživali u slobodi koja nam je nedostajala posljednjih sedamdesetak dana.

Sadržaj omogućio