Pojam „logistika“ posljednjih je nekoliko godina uvelike obilježio poslovni svijet. Riječ je o procesu koji upravlja opskrbnim lance pojedine tvrtke na način da planira, provodi i kontrolira prijevoz te skladištenje proizvoda i usluga od proizvođača do kupca. Pojednostavljeno, radi se o djelatnosti koja rukovodi transportom dobara od točke A do točke B, a ako se pitate zašto je to tako važan segment poslovanja, evo jednog primjera.
Prije nekoliko mjeseci brod Ever Given zapeo je u Sueskom kanalu i onemogućio prolaz drugih brodovima. Ova blokada nanijela je milijunsku štetu cijelom opskrbnom lancu koji prolazi tom rutom, a, uz to, egipatska uprava Sueskog kanala zahtijevala je 916 milijuna dolara odštete od kompanije kojoj pripada brod. I samo zbog te jedne male greške od strane posade broda narušen je cijeli logistički sektor koji je u kratkom roku morao pronaći alternativna rješenja, što za robu na brodu, tako i za svu ostalu robu koja je čekala da prođe kanalom. Ovakvih primjera ima još mali milijun, samo što oni ne dolaze u fokus javnosti, no, primjerice, i kamion koji prevozi mliječne proizvode te zapne u prometu je isto jedna logistička pogreška koja može uvelike naštetiti tvrtki proizvođača.
Osim izazova s kojima se logističari suočavaju, još jedan pokazatelj važnosti ove grane poslovnog procesa jest i novac koji se u nju ulaže. Statista je objavila studiju koja pokazuje da su američki poslodavci u 2019. godini potrošili čak 1,63 trilijuna dolara na logistiku. Ta brojka će u budućnosti samo rasti.
Već sada možete zaključiti kako je jedan od ključnih razloga važnosti logistike upravo ušteda resursa. Manji prijevozni troškovi, kao i iznosi za skladištenje, ostavljaju firmi više novaca. Radovi na cestama, nepovoljni vremenski uvjeti, pa čak i rat su sve redom faktori koji ulaze u obzir prilikom izrade plana putovanja i svaki od navedenih čimbenika može imati ozbiljne posljedice na transport robe. Stoga je posao logističara da procjeni kako da se u najkraćem mogućem roku robe preveze do odredišta.
Više o važnosti logistike ispričala nam je i Alma Suhić, voditeljica odjela Marketing i Prodaja u Gebrüder Weiss d.o.o. Hrvatska - firmi koja razvija transportna i logistička rješenja. Kako navodi, uspješno posloženi logistički procesi u skladištenju i prijevozu omogućavaju konkurentnost proizvoda na tržištu.
- Većina tvrtki se danas odlučuje za outsourcing te prepušta vođenje skladišta i organizaciju prijevoza stručnjacima za logistiku, pružateljima usluga. Na taj način interne resurse usmjerava na kreiranje, poboljšanje te prodaju vlastitih proizvoda dok logističar vodi brigu o optimizaciji procesa u skladištu i prijevozu kako bi svaka isporuka prema konačnom kupcu bila izvršena na vrijeme i uz optimalan trošak. Najvažnija je kvalitetna komunikacija i koordinacija između tvrtke i logističara, a u zadnje vrijeme sve više komunikacije se odvija digitalnim putem – ističe Suhić.
Jedan od ključnih razloga za digitalizaciju usluga u logistici jest svakako pandemija koronavirusa koja je prošle godine zaustavila cijeli svijet. McKinsey je u to vrijeme izvijestio kako su novi uvjeti rada do 25 puta ubrzali stvaranje i prelazak na digitalne sadržaje. Kako stoji u njihovom izvješću, procesi koji su prije trajali godinama, kao što su rad i suradnja na daljinu te implementacija tehnologija u svakodnevne operacije, su realizirani u roku od nekoliko dana ili tjedana.
Jedan od noviteta na tom novom valu digitalnih rješenja u logistici jest i korisnička platforma myGW koja omogućuje tvrtkama da na brz, jednostavan i transparentan način imaju pristup kontroli i praćenju svih logističkih procesa u bilo koje doba dana ili godine. Portal funkcionira na način da se prilagođava korisniku te nudi razne mogućnosti, od davanja on-line naloga za prijevoz, praćenja zaliha na skladištu, statusa obrade naloga, praćenja tijeka isporuke u realnom vremenu do pristupa svim skladišno prijevoznim dokumentima u bilo koje vrijeme s bilo koje lokacije, iz ureda ili s terena preko mobilne verzije portala.
- Glavna značajka portala myGW je svakako informacija o pošiljci s očekivanim vremenom isporuke unutar dva sata vremenskog okvira što primatelju omogućuje kvalitetnije planiranje vremena za primitak pošiljke. Uz to treba spomenuti i pojednostavljenu on-line komunikacija vezana uz bilo koji segment poslovanja kao što je upit za prijevoz, izmjena podataka na nalogu, upit za status isporuke i slično – navodi Suhić.
Naime, kraće vrijeme isporuke robe te jednostavnija obrada podataka nisu važni samo za uštedu novca već utječe i na druge aspekte kompanije kao što je imidž kod kupaca. Uzmimo za primjer neku tvrtku koja se bavi prodajom robe. U slučaju da kupac naruči komad odjeće i paket ne stigne na vrijeme, on će razviti negativnu percepciju o firmi što će samim time utjecati na poziciju tvrtke na tržištu. Drugi važan faktor kod brzine protoka robe jest i utjecaj na okoliš, tema koja iz godine u godinu bilježi veću pažnju kod svjetskih političkih i ekonomskim dionika.
Stoga je poprilično jasno kako je logistika područje koje će se i u budućnosti nastaviti razvijati i to, bez sumnje, sve više u digitalnom smjeru.
- Logistika se kontinuirano mijenja u skladu s potrebama tržišta i sudionika u lancu opskrbe. Kako bi pratili rastuće potrebe tržišta tako i logističke tvrtke poboljšavaju svoje procese kroz digitalizaciju usluga i kontinuirano ulaganje u nove alate i tehnologije. Promjene su svakodnevne i jedino tvrtke koje kontinuirano ulažu u razvoj novih tehnologija mogu očekivati daljnji rast poslovanja – zaključuje Suhić.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....