Nakon godina neizvjesnosti i traženja modela za nastavak poslovanja, pulsko brodogradilište Uljanik trebalo bi dobiti novog vlasnika. Centar za restrukturiranje i prodaju (CERP) je nakon razmatranja pristiglih ponuda za daljnju proceduru odabrao turski Kuzey Star, a sada slijedi postupak provjere stranog ulaganja, nakon čega bi trebali uslijediti potpisivanje kupoprodajnog ugovora i prijenos poslovnih udjela.
Na prodaju su ponuđena četiri poslovna udjela koja čine 97,13 posto temeljnog kapitala Uljanik Brodogradnje 1856. Početna cijena iznosila je 11,085 milijuna eura, a jedan od ključnih uvjeta bio je nastavak brodograđevne djelatnosti na cjelokupnom pomorskom dobru obuhvaćenom koncesijom.
– Procedura je takva da je CERP proučio ponude i za daljnju proceduru odabrao Kuzey Star. Sada slijedi provjera, a nakon toga potpisivanje ugovora i prijenos udjela. Što se tiče Uljanika, budući da je CERP objavio odluku i da kupac dolazi iz brodograđevne industrije, nadamo se da će donijeti nove poslove. Očekujem da ćemo umjesto stajanja i čekanja s novim strateškim partnerom odrediti smjer Uljanika i razvijati širok spektar brodograđevnih djelatnosti – kaže direktor Uljanik Brodogradnje 1856 Samir Hadžić.
Očekuje više posla i radnika
Za Hadžića je najvažnije da dolazak novog vlasnika znači nastavak proizvodnje u Puli.
– Za radnike to znači da će biti posla, a nadam se i novih radnika, da ćemo rasti i konačno završiti priču neizvjesnosti koja traje još od 2019. godine, pa i prije. Važno je da postoji proizvodnja – kaže. Uljanik Brodogradnja 1856 trenutačno ima oko 230 zaposlenih, dok se zajedno s kooperantima broj ljudi angažiranih u proizvodnji kreće između 250 i 300. Hadžić očekuje da bi s novim poslovima taj broj mogao rasti. Prodaja društva pritom ne zaustavlja postojeće ugovorene poslove. Proizvodnja se nastavlja, a budući vlasnik preuzet će kompaniju s projektima koji su već u tijeku.
– Mi radimo kao da je svaki dan isti i čekamo novog vlasnika. Postojeće gradnje nastavljaju se i tu nema promjene. Ribarski brod smo završili, novogradnja 526 je u fazi opremanja, završetka i testiranja. Čelični dio je praktički gotov, a sada slijedi opremanje. Imamo i poslove na trupovima jahti. Ono čemu se nadam jest da će novi vlasnik postojeće poslove nadopuniti novima – kaže Hadžić. Novogradnja 526 veliki je brod za prijevoz žive stoke koji se već godinama dovršava u pulskom škveru i jedna je od poslovnih poveznica Uljanika s ljudima koji stoje iza Kuzey Stara. Hadžić navodi da se upravo kroz taj posao turski investitor dobro upoznao s mogućnostima pulskog brodogradilišta i njegovih radnika.
– Nama je kupac poznat, nije nam nepoznanica. Oni poznaju Uljanikovu brodogradnju. Radili su s nama i zadovoljni su našim radom, a i to je jedan od razloga zbog kojih su se odlučili na akviziciju brodogradilišta. Riječ je o renomiranoj kompaniji koja nam je poznata i po načinu na koji radi – kaže Hadžić.
Prema ranije objavljenim informacijama, vlasnici Kuzey Stara Tuncay İmral i Tarik Hijazi preko povezanih poslovnih struktura dovode se u vezu i s kupnjom novogradnje 526, koja se danas dovršava u Puli. Upravo je taj posao stvorio konkretnu poslovnu vezu između turske kompanije i Uljanika.
Dodatni modul
Kuzey Star nije nepoznat ni hrvatskom energetskom sektoru. Njihovo brodogradilište u Tuzli, na azijskoj strani Istanbula, prošle je godine bilo angažirano na FSRU brodu LNG Croatia, koji je dio terminala za ukapljeni prirodni plin u Omišlju.
Brod je u rujnu 2025. doplovio u Kuzey Star, gdje je ugrađen dodatni modul za uplinjavanje, obavljena petogodišnja obnova klase te radovi na održavanju i obnovi FSRU-a. Nakon 55 dana vratio se na terminal u Omišlju. Ugradnjom novog modula maksimalni kapacitet terminala povećan je s 3,9 na 6,1 milijardu prostornih metara prirodnog plina godišnje. Kuzey Star posluje iz Tuzle i Yalove, raspolaže s više plutajućih dokova i bavi se remontom, konverzijama, novogradnjama i poslovima u energetskom sektoru. Upravo činjenicu da u Uljanik ne ulazi financijski fond nego kompanija iz iste industrije Hadžić vidi kao najvažniji element cijele transakcije.
– I prije sam rekao da smo bili protiv prodaje. Ako već dolazi novi vlasnik, od svih zainteresiranih svakako je važno da je to netko tko se bavi novogradnjama, remontom i energetikom. I mi smo se trudili ne zaostajati u tim područjima. Sada se nadam da će postojati sinergija. CERP je vlasnik i on je morao donijeti odluku – kaže.
Pomorsko dobro
Jedno od ključnih pitanja koje prati prodaju Uljanika jest budućnost velikog prostora pulskog škvera. Uvjet CERP-ova postupka bio je zadržavanje brodograđevne djelatnosti na cjelokupnom pomorskom dobru obuhvaćenom koncesijom, a Hadžić tvrdi da tu nema dvojbe.
– Uljanik je brodogradilište i ovdje će se raditi brodogradnja. Brodograđevna djelatnost mora se obavljati na čitavom području i stojim iza toga – kaže. Što će promjena vlasnika značiti za sadašnju Upravu Uljanika, zasad nije poznato.
– Ne znam što će to značiti za Upravu. Nisam ništa uvjetovao niti sam sebi išta osiguravao. Odluka o budućnosti Uprave bit će na novom vlasniku. Dosad smo sa svima imali normalan odnos. Idemo dan po dan pa ćemo vidjeti – kaže Hadžić.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....