TRAJU OGRANIČENJA

Gorivo bi opet moglo poskupjeti, u Slavoniji crpke bez plavog dizela?

Seljaci pune spremnike prije utorka, dio pumpi ograničio je točenje, a skuplje gorivo uskoro će se preliti na prijevoz i hranu

Ilustracija

 Boris Kovacev/cropix/Cropix
Seljaci pune spremnike prije utorka, dio pumpi ograničio je točenje, a skuplje gorivo uskoro će se preliti na prijevoz i hranu

Dio slavonskih benzinskih postaja danas je ostao bez plavog dizela jer su poljoprivrednici požurili kupiti ga prije utorka kada se očekuje novo poskupljenje goriva, javljaju nam čitatelji. Prema izračunu cijena koji je za vikend objavljen u medijima, litra benzina bit će skuplja za deset centi, litra dizela za 22 centa, a plavi dizel poskupjet će 24 centa po litri. Točne cijene bit će poznate nakon današnje sjednice Vlade jer preostaje vidjeti hoće li donijeti odluku o intervenciji u cijene.

Na dijelu benzinskih postaja već je uvedeno ograničenje od 300 litara po točenju. Ina je u petak privremeno ograničenje uvela na području cijele Hrvatske, uz iznimku benzinskih crpki na autocestama "kako bi očuvala kontinuitet opskrbe u okolnostima pojačane potražnje zbog turističke sezone i rasta neizvjesnosti na međunarodnim tržištima".

Ograničenje

Ograničenje od 300 litara po točenju uveo je i Petrol, ali ne na svim svojim prodajnim mjestima.

- Riječ je o privremenoj i kratkoročnoj mjeri koju ćemo razmatrati na dnevnoj bazi, ovisno o razvoju situacije na tržištu - naglasili su.

Lukoil je na benzinskoj crpki u zapadnom dijelu Zagreba kupce upozorio na zabranu točenja goriva u kanistere i mobilne pumpe, a obavijesti o ograničenju pojavile su se i na Tifonovim benzinskim crpkama.

image
Damir Krajac/Cropix

Branko Trstenjački, predsjednik Udruge hrvatskih cestovnih prijevoznika, objašnjava da neki kamioni imaju rezervoare za 800 do 1300 litara goriva pa će im udarac zadati i poskupljenje i ograničenja točenja. Jedno je sigurno - posljedice će osjetiti sve kategorije cestovnih prijevoznika.

- To će se brzo odraziti na cijene naših usluga jer je gorivo za nas ključno, a ne možemo poslovati s gubitkom. Teško je prognozirati koliko točno jer to ovisi o konkretnim cijenama goriva - rekao je Trstenjački.

Poslovanje u ovakvim uvjetima za prijevoznike je vrlo neizvjesno pa su neki od njih, dodaje, odgodili kupnju novih vozila koju su planirali.

Nezavidna pozicija

Poskupljenje goriva brine i poljoprivrednike koji su ionako u nezavidnoj poziciji. Usitnjenost posjeda, nedostatak navodnjavanja, nespremnost za zajedničko tržište, slaba produktivnost i velika količina uvezene hrane samo su neki od problema na koje upozorava predsjednik Hrvatske poljoprivredne komore Željko Mihelić.

- Hrvatski poljoprivrednik u ovom trenutku ne može proizvesti voće, povrće ili meso po cijenama po kojima to mogu poljoprivrednici iz Njemačke, Italije ili Nizozemske. Svakim povećanjem inputa, a u ovom slučaju goriva, naš je položaj sve teži i naši poljoprivrednici zarađuju sve manje - ističe Mihelić pa zbog toga građane poziva da kupuju domaće namirnice jer time "direktno spašavaju radno mjesto hrvatskog seljaka".

image

Zeljko Mihelic, predsjednik Hrvatske poljoprivredne komore

Hpk/

Podsjeća da primarni proizvođači nisu ti zbog kojih poskupljuje hrana jer cijene na policama određuju trgovački lanci, a zbog nedovoljne domaće proizvodnje trgovci se oslanjaju na uvoz.

- Tržišni udari događaju se stalno, a prvi na udaru jesu i bit će svježe voće, povrće, meso i mlijeko jer u njima najviše ovisimo o uvozu - smatra predsjednik HPK.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
26. srpanj 2026 15:15