Autoceste kao strateška infrastruktura: sigurnost, digitalizacija i energetska tranzicija temelj su našeg razvoja

Hrvatske autoceste danas upravljaju sustavom koji je više od prometne mreže. To je infrastruktura koja povezuje regije, omogućava gospodarski rast, podupire turizam i svakodnevno utječe na kvalitetu života milijuna ljudi. Naša je odgovornost osigurati da taj sustav ostane siguran, moderan i spreman za budućnost koja se ubrzano mijenja.

U središtu naše strategije nalaze se tri stupa: razvoj, sigurnost i korisničko iskustvo. Ulažemo u pametne prometne sustave, digitalne alate, nadzorne kamere i senzore koji omogućuju pravodobno reagiranje i prevenciju nesreća. Modernizacija nije samo tehnološki iskorak - ona je izravna investicija u živote ljudi koji svakodnevno koriste autoceste.

Jedan od najznačajnijih iskoraka predstavlja digitalizacija naplate cestarine. Novi elektronički sustav Crolibertas, financiran iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, omogućit će slobodan protok vozila bez zaustavljanja. Radovi na postavljanju portala počeli su u studenome 2025., a sustav će donijeti novu razinu protočnosti, udobnosti i učinkovitosti.

Energetska tranzicija jednako je važna. Trenutačno je u funkciji 88 elektropunionica na 45 odmorišta. To nije kraj jer je cilj da se u skladu s europskim direktivama postave i punionice velike snage (300 kW) i na tome se intenzivno radi. Time stvaramo mrežu koja omogućava brže punjenje, veću dostupnost i sigurnost putovanja za sve veći broj korisnika električnih vozila.

Uz tehnološke iskorake, pokrenuli smo i značajne infrastrukturne projekte. Potpisali smo ugovor za gradnju poddionice Križišće - Jadranovo te za dogradnju treće trake na zagrebačkoj obilaznici. Objavljen je i natječaj za radove na trećoj traci do Karlovca, kao i ponovni natječaj za autocestu do Dubrovnika, strateški pravac koji će dodatno ojačati prometnu povezanost juga Hrvatske.

Dogradnja treće trake na zagrebačkoj obilaznici od Jankomira do Lučkog te na dionici Zagreb - Karlovac ključna je za svakodnevni život tisuća građana i gospodarstvenika. Istodobno s tim ulažemo u dovršetak autoceste A7 od Križišća do Žute Lokve te u nastavak projekta autoceste prema Dubrovniku, čime jačamo prometnu otpornost i dostupnost jadranskog područja.

Važno nam je i bolje povezivanje na mrežu autocesta. Novi čvorovi Petrinja i Požega te rekonstrukcija čvora Split dodatno unapređuju pristupnost i protočnost mreže u ključnim regijama.

Osim gradnje novih dionica, snažno smo usmjereni na održavanje postojeće mreže. U posljednjih pet godina u izvanredno održavanje uloženo je više od 220 milijuna eura. Ti radovi nisu samo tehničke prirode, oni su ključni za sigurnost korisnika, produljenje vijeka trajanja infrastrukture i očuvanje visokih standarda koje naši korisnici s pravom očekuju.

Modernizacija se ne zaustavlja na infrastrukturi i naplati. Revitaliziramo odmorišta, uvodimo čuvana parkirališta, električne punionice, sadržaje za teretna vozila i kampere te proširujemo ugostiteljsku i servisnu ponudu. Naš je cilj da svako putovanje autocestom bude sigurno, ugodno i funkcionalno od ulaska na autocestu do dolaska na odredište.

Pred nama je razdoblje u kojem autoceste postaju platforma za digitalnu i energetsku tranziciju. Naša je zadaća osigurati da Hrvatska ostane prometno konkurentna, održiva i povezana - za gospodarstvo, za građane i za generacije koje dolaze.