U Europi dizel postao skuplji od kerozina, dodatna točka preokreta je iznenađujuća i dolazi iz Afrike

Odnos cijena dizela i mlaznog goriva u Europi se preokrenuo prvi put u više od godinu dana te je prvo postalo skuplje od drugog goriva, donosi analiza portala Energynews.pro.

- Dizel se sada trguje iznad cijene mlaznog goriva, što odražava konvergenciju dviju različitih kriza opskrbe. Nigerija, koja je nedavno izmijenila sistem osiguranja u vanjskom zaduživanju vezan uz sirovu naftu koju izvozi, među alternativnim je dobavljačima kojima se Europa okrenula kako bi nadoknadila manjak mlaznog goriva s Bliskog istoka - piše spomenuti portal.

Kao početne okidače osjetnog poskupljenja dizela ovog ljeta spomenuta analiza navodi rat koji su Sjedinjene Države i Izrael poveli protiv Irana, uz posljedično remećenje izvoza rafiniranih proizvoda iz regije, te napade ukrajinskih dronova na ruske rafinerije koji su prisilili Moskvu da obustavi izvoz dizela. Rat na Bliskom istoku, nastavlja se, učinkovito je zatvorio dio izvoznih ruta za mlazno gorivo i dizel s Bliskog istoka, regije na koju se Europa, podsjeća portal, uvelike oslanjala kako bi nadoknadila manju proizvodnju rafinerija od potrošnje.

Iransko posezanje

U analizi se potvrđuje da je zatvaranje Hormuškog tjesnaca, glavnog grla u globalnoj trgovini fosilnim gorivima, pogoršalo situaciju te poremetilo protok sirove nafte i rafiniranih proizvoda u širem smislu u regiji. Iran je, podsjeća se, u svibnju 2026. osnovao tijelo pod nazivom Uprava za Perzijski zaljev, tvrdeći da ima pravo regulirati prolaz kroz ovaj strateški tjesnac.

- Privremeno primirje omogućilo je djelomično zatišje u proljeće i nastavak protoka kroz tjesnac. Međutim, taj mirni period pokazao se kratkotrajnim za europska tržišta rafiniranih proizvoda, koja su se morala suočiti s novim pogoršanjem situacije tijekom ljeta - piše portal. Kao što je poznato, međusobni udari američkih i iranskih snaga nastavili su se tijekom ljeta, s novim napadima na komercijalne brodove, oživljavajući napetosti na tržištima rafiniranih proizvoda nakon razdoblja opreznog optimizma. Istodobno s obnovom neprijateljstava u Perzijskom zaljevu, ukrajinski napadi dronova na ruske rafinerije izazvali su krizu opskrbe gorivom u Rusiji.

- Ruske vlasti, pod vodstvom Aleksandra Novaka, zamjenika premijera za energetiku, uvele su zabranu izvoza dizela kako bi zaštitile domaće tržište, u kontekstu u kojem je Moskva već zasebno ograničila izvoz benzina. Ta mjera lišava globalno tržište značajnog udjela u opskrbi dizelom koju je Rusija prethodno osiguravala. Ruske vlasti u ovoj fazi nisu odredile čvrsti rok za ukidanje zabrane, već je uvjetuju obnavljanjem domaćeg tržišta - komentira Energynews.pro.

Zamjena dobavljača

Suočena sa smanjenjem opskrbe mlaznim gorivom s Bliskog istoka, Europa je potražila zamjenske dobavljače. Prema nalazima spomenutog portala, SAD i nekoliko zapadnoafričkih rafinerija, posebno u Nigeriji, zabilježili su nagli porast izvoza mlaznog goriva u Europu, do te mjere da su postali vodeći dobavljači na ovom tržištu. Pritom se upozorava na određene slabosti spomenute diverzifikacije izvora, a jedna od njih je da održavanje u tim postrojenjima može privremeno smanjiti dostupne količine, kao što se dogodilo ljeti 2026. u jednoj od glavnih nigerijskih izvoznih rafinerija.

- Globalni referentni pokazatelj mlaznog goriva znatno je pao između lipnja i srpnja ove godine jer se premija rizika povezana sa sukobom privremeno smanjila, prema Karimu Fawazu, izvršnom direktoru S&P Global Energy. Međutim, taj globalni prosjek ne obuhvaća u potpunosti dinamiku specifičnu za Europu. Razlika u cijeni između dizela i mlaznog goriva, obično povoljna za kerozin, već se jednom preokrenula tijekom nekoliko uzastopnih tjedana tijekom ljeta, prema podacima koje je izvijestio Jay Maroo, voditelj stručnjaka za proizvode u Sparta Commodities - navodi Energynews.pro.

Portal prenosi i procjene analitičara Goldman Sachsa da kombinacija oslabljene potražnje za mlaznim gorivom nakon sezonskog vrhunca ljetnih putovanja i manje ponude dizela zbog zaustavljanja ruskog izvoza čini strukturnu pozadinu u kojoj se pojavio novi preokret cijena prijavljen sredinom kolovoza. Rastu cijena dizela svakako pridonosi i manja fleksibilnost tržišta na razmjere ponude i potražnje od, primjerice, benzina. Dizel je glavno gorivo za teretni promet, poljoprivredu i grijanje, tako da ga svako smanjenje ponude jače pogađa nego benzin, koji se većinom koristi za osobne automobile čiji vlasnici mogu posegnuti za javnim prijevozom ili nekom drugom alternativom ako ne žele plaćati skuplji benzin.