Odbori Europskog parlamenta za okoliš, javno zdravlje i sigurnost hrane (ENVI) i za zapošljavanje i socijalna pitanja (EMPL) usvojili su u srijedu, sa 107 glasova za, 16 protiv i 15 suzdržanih, prijedlog za osnivanje Komisije za osnivanje Socijalni fond za klimu. Novi fond koristit će kućanstvima, mikropoduzećima i korisnicima prijevoza koji su ranjivi i posebno pogođeni utjecajem prijelaza na klimatsku neutralnost.

Rješavanje problema energetskog i mobilnog siromaštva

Države članice EU-a morat će dostaviti “Planove socijalne klime”, i to nakon konzultacija s lokalnim i regionalnim vlastima, gospodarskim i socijalnim partnerima kao i civilnim društvom. Planovi bi trebali sadržavati koherentan skup mjera za rješavanje problema energetskog i mobilnog siromaštva.

Prvo, financirale bi se privremene mjere izravne potpore dohotku (kao što je smanjenje poreza i naknada za energiju) kako bi se riješilo povećanje cijena cestovnog prijevoza i goriva za grijanje. Prema zastupnicima Europskog parlamenta, takva bi potpora bila ograničena na najviše 40% ukupnog procijenjenog troška svakog nacionalnog plana za razdoblje 2024.-2027., a postupno bi se ukinula do kraja 2032. godine.

Drugo, fond bi pokrivao ulaganja u obnovu zgrada, obnovljive izvore energije i prelazak s privatnog na javni prijevoz, udruživanje automobila i dijeljenje automobila te korištenje aktivnih načina prijevoza za kretanje, kao što je biciklizam. Mjere mogu uključivati ​​fiskalne poticaje, vaučere, subvencije ili zajmove bez kamata.

Izvješće uvodi niz poboljšanja u prijedlog Komisije, među kojima valja istaknuti:

- definiciju “siromaštva mobilnosti”, koja se odnosi na kućanstva koja imaju visoke troškove prijevoza ili ograničen pristup pristupačnim javnim ili alternativnim načinima prijevoza potrebnim za zadovoljavanje osnovnih društveno-ekonomskih potreba;

- poseban fokus u planovima na socio-ekonomske izazove s kojima se suočavaju otoci i najudaljenije regije;

- podsjetnik da države članice moraju poštivati ​​temeljna prava, uključujući vladavinu prava, kako bi koristile fondove EU.

-Energetska tranzicija ne bi trebala postati prijelaz za ‘nekolicinu sretnih‘. Zato smo osigurali da novac iz fonda zaista stigne do ljudi kojima je potrebna najveća podrška u tranziciji. Mjere uključuju, na primjer, vaučere za ugrožene za izolaciju svojih domova i za razvoj tržišta rabljenih električnih automobila-izjavio je suizvjestiteljica, Esther De Lange.

Prijedlog bi trebao biti usvojen tijekom plenarne sjednice Parlamenta u lipnju, prije nego što mogu započeti pregovori s državama članicama.