Važni koraci u zelenoj tranziciji Hrvatske pošte

Hrvatska pošta je u sklopu novog strateškog okvira nastavila s transformacijom poslovanja u zeleno i održivo. Postavljen je 300. paketomat čime je dovršena mreža poštanskog zelenog dostavnog kanala i nabavljeno je još 100 električnih mopeda. Mopedi marke Silence SO2 značajno su proširili poštanski zeleni vozni park koji sada ima 423 električna vozila koja uključuju i 116 dostavnih kombija. Novi mopedi koristit će se za dostavu u Osijeku, Rijeci, Splitu, Zadru, Bjelovaru te Zagrebu i okolici. Korištenjem električnih vozila Hrvatska pošta ove će godine smanjiti štetne emisije CO2 za više od 1300 tona.

promo

Hrvatska pošta razvija i vlastitu mrežu punionica za električna vozila koje se nalaze u sklopu sortirnih i dostavnih centara te poslovnih objekata. Dosad je postavljeno više od 50 punionica, a do kraja ove godine bit će ih više od 80. Punionice će se nalaziti u 18 gradova, od Osijeka do Dubrovnika, čime će se osigurati preduvjeti za daljnje širenje zelenog voznog parka diljem Hrvatske.

Uz električna vozila, paketomati su glavna okosnica Hrvatske pošte u smanjenju emisija stakleničkih plinova i transformacije poslovanja u zeleno i održivo. Paketomati povećavaju postotak uručenja u prvom pokušaju, a dostavna vozila trebaju obići manje lokacija čime se smanjuju emisije CO2. Paketomati su danas dostupni diljem Hrvatske, uključujući i otoke Korčulu, Hvar, Brač, Pag, Vir, Krk i Lošinj, a nalaze se na frekventnim i lako dostupnim lokacijama.

promo

Predanost smanjenju emisija CO2 Hrvatska pošta potvrdila je pristupanjem međunarodnim inicijativama kojima su postavljeni konkretni i mjerljivi ciljevi. Kao potpisnica inicijative The Climate Pledge Hrvatska pošta posvetila se postizanju nulte stope emisije ugljika do 2040. – deset godina prije cilja postavljenog Pariškim sporazumom, dok se kao članica Science Based Targets inicijative obvezala na postavljanje kratkoročnih ciljeva kojima će prepoloviti emisije štetnih plinova do 2030. godine. U postizanju ciljeva Hrvatska pošta oslanjat će se na rastući „zeleni“ vozni park i alternativne dostavne kanale poput paketomata.