Talijanka s adresom u Miamiju danas je manekenka, ali nekoć je radila na superjahtama milijardera i ima puno toga za reći o tom periodu. Raissa Bellini pet je godina radila na luksuznim brodovima koji krstare Mediteranom, a sada je otkrila kakvi su bogataši zapravo kad izađu na otvoreno more.
37-godišnja smeđokosa ljepotica putovala je na popularna mjesta od Italije do Ibize, družeći se s megabogatašima dok su oni spuštali gard i priređivali ludorije i zabave. "Najluđi dio rada na superjahtama nije luksuz, već stvari koje se događaju kada iznimno bogati ljudi misle da ih nitko ne gleda", prepričala je za Daily Mail.
"Sjećam se jednog čartera gdje je gost milijarder pokušao dati stjuardesi pet tisuća dolara napojnice samo da bi ga prokrijumčarila u kabinu za posadu dok se njegova supruga sunčala na palubi iznad. Drugi put zabava je toliko izmakla kontroli da je kapetan morao tiho okrenuti jahtu i rano prekinuti čarter nakon što su se gosti počeli svađati i bacati namještaj na gornju palubu u tri ujutro", rekla je.
Iza kulisa
Bellini kaže da je, iako je bilo mnogo pijanog i bezobraznog ponašanja, doživjela neke "mračnije trenutke" dok je radila na luksuznim brodovima. "Jednom je gošća postala toliko agresivna prema mlađem članu posade da je osiguranje moralo cijelu noć ostati izvan hodnika kabine kako bi se uvjerilo da je sigurno. Na moru ste izolirani, a ti ljudi plaćaju stotine tisuća tjedno, pa posada često mora vrlo pažljivo upravljati situacijama bez stvaranja skandala. To je strana svijeta superjahti o kojoj ljudi rijetko čuju – ekstremni luksuz na površini i vrlo intenzivna, ponekad kaotična stvarnost koja se događa iza kulisa", rekla je.
Time se počela baviti 2016. godine na Ferrettiju, prije nego što je prešla raditi na mega-, a zatim i na superjahte 2019. godine. Njezina putovanja uključivala su St. Tropez, Monako, Mykonos, Crnu Goru, kao i putovanja po Italiji i Francuskoj. Posljednji je put putovala oko Španjolske 2018. i 2019. godine, a manekenka je obično radila sezonski od travnja do listopada, živeći u skučenim prostorima, okružena samo morem, članovima posade i moćnim gostima.
2013. snimana je reality serija "Below Deck", koja je pratila članove posade koji žive i rade na megajahti. Osvrćući se na to je li serija bila realistična u usporedbi sa stvarnim životom, Bellini kaže da je bila "ublažena verzija" onoga što je zapravo služiti na luksuznom brodu. "Ljudi uvijek pitaju je li pravi život na jahti kao ‘Below Deck‘. U nekim aspektima jest: dugi sati, zahtjevni gosti i posada koja živi u malim kabinama ispod palube vrlo su stvarni. Ali show je i dalje ublažena verzija onoga što se zapravo može dogoditi kada ste izolirani na moru s izuzetno bogatim ljudima", pojasnila je.
Prisjetila se: "Gosti bi ponekad unajmili jahtu na tjedan dana i tretirali je kao svoj privatni plutajući noćni klub. Jednom su gosti tulumarili do izlaska sunca tri noći zaredom, a neki su skakali s gornje palube u more u četiri ujutro. Drugi put je gost zaronio u vodu nakon duge noći tulumarenja i tek kad se vratio na brod shvatio je da je negdje u Mediteranu izgubio svoj sat Patek Philippe Nautilus 571. Posada ga je čak pokušala pronaći, ali bilo je nemoguće. Sjećam se da sam mislila da taj sat vjerojatno vrijedi više od automobila većine ljudi. Onda je vrlo poznati poslovni čovjek inzistirao da plovimo usred noći samo kako bi se mogao probuditi u drugoj zemlji za doručak. Cijela posada morala je reorganizirati jahtu dok su se gosti još uvijek tulumarili gore".
‘To su ljudi ogromnog ega‘
Dodala je da imaju posla s ljudima ogromnog ega, na vrlo malo sna, a sve to dok plutaju nasred oceana. Ipak, priznaje da je prethodno primala visoku plaću za svoj rad. "To je jedna od rijetkih industrija u kojoj na jednoj jahti možete zaraditi gotovo ništa, a na sljedećoj zaraditi novac koji vam mijenja život. Što se tiče plaće, na 42-metarskoj jahti zarađivala sam oko 2500 eura mjesečno tijekom petomjesečne sezone, a na kraju nam je vlasnik dao dodatnu mjesečnu plaću kao bonus. Na papiru zvuči dobro, ali kad uzmete u obzir sate i intenzitet, nije tako glamurozno kao što ljudi misle", rekla je.
Na to su se dodavale i napojnice koje su se kasnije raspoređivale po timu, ali se one predaju kapetanu kojem su prisiljeni vjerovati koliko je novca dano. Kada je kasnije prešla na jahte duže od 100 metara, kaže: "Osnovna plaća značajno se povećala – zarađivala sam oko 7000 eura mjesečno. Na tim većim jahtama, posebno tijekom prometnih sezona čartera, posada također može zaraditi od 30.000 eura do 50.000 eura ili više napojnica tijekom sezone. Ali opet, to uvelike ovisi o vašoj poziciji".
Dodala je: "Drugi vlasnici su izuzetno velikodušni i daju luksuzne darove – vidjela sam Cartier satove koji se daruju posadi, a čula sam i da kapetani dobivaju automobile ili čak apartmane." Ali kaže da ima i situacija u kojima se posada muči samo da dobije punu plaću. "Što se tiče beneficija, smještaj, hrana i putovanja obično su pokriveni, ali u biti ste na raspolaganju 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu tijekom sezone. Ima vrlo malo osobnog vremena, ograničen dopust, a živite i radite u vrlo skučenim zajedničkim prostorima. Dakle, općenito, može se kretati od prilično osnovne plaće do vrlo visoke zarade – to stvarno ovisi o jahti, vlasniku i vašoj poziciji", zaključila je.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....