ZATVORSKA KAZNA

Uzbekistanac osuđen zbog stravične željezničke nesreće kod Dugog Sela

Iako je Uzbekistanac isprva bio optužen za teže kazneno djelo, sud je utvrdio da je na tom pružnom prijelazu postojao niz opasnih nedostataka

Pružni prijelaz na kojem je poginuo Uzbekistanac

 Google
Iako je Uzbekistanac isprva bio optužen za teže kazneno djelo, sud je utvrdio da je na tom pružnom prijelazu postojao niz opasnih nedostataka

Zbog tragične nesreće na željezničkoj pruzi nedaleko od Dugog Sela, u kojoj je prošlog proljeća poginuo mladi Uzbekistanac, danas je na Županijskom sudu u Zagrebu osuđen njegov sunarodnjak.

F. I. A. (36), koji je tom prilikom vozio automobil u kojem se nalazio 21-godišnji I. K., osuđen je na kaznu od jedne godine i šest mjeseci zatvora, od čega će šest mjeseci morati provesti iza rešetaka, a ostatak od godinu dana neće morati izvršiti ako u roku od pet godina ne počini novo kazneno djelo.

Kako je tada objavila policija, 20. ožujka oko 12.50 sati u mjestu Prikraj, u Ulici Stjepana Radića, došlo je do naleta putničkog vlaka koji prometuje na relaciji Vrbovec – Dugo Selo na teretni automobil, na cestovnom pružnom prijelazu za vrijeme dok je svjetlosnim i zvučnim signalima bio zabranjen prolazak vozila.

Nepregledni prijelaz

Radilo se o prijelazu na kojem nema branika i polubranika, a policija je tada navela da je promet bio reguliran propisno postavljenim „Andrijinim križem“ i uređajima za davanje svjetlosnih i zvučnih signala koji upozoravaju vozače vozila da se na navedenom prijelazu približava vlak. No, tijekom postupka utvrđeno je da prijelaz ipak nije bio propisno obilježen, a nakon nesreće na tom je prijelazu postavljena nova signalizacija.

Policija je tada ipak navela da se “35-godišnji vozač nije zaustavio pred prijelazom, iako je to bio dužan, s obzirom na to da su ga svjetlosni i zvučni signali upozoravali da se prijelazu ceste preko željezničke pruge približava vlak, već je nastavio vožnju ravno. Tada je na desnu bočnu stranu njegova vozila naletio putnički vlak.”

F. I. A. je najprije bio optužen za teže kazneno djelo, odnosno ugrožavanje prometa općeopasnom radnjom ili sredstvom, jer se isprva sumnjalo, kako je navela i policija, da se namjerno nije zaustavio prije pružnog prijelaza.

No, nakon provedenog postupka u kojem je izveden niz dokaza, pa tako i iskazi strojovođe koji je u to vrijeme vozio vlak te poslodavca dvojice Uzbekistanaca, utvrđeno je da se s makadamskog puta s kojeg je F. I. A. prišao pruzi ne vidi uređaj za svjetlosno-znakovnu signalizaciju. Osim toga, na tom su se prijelazu nalazili zvukobrani zbog čega je teže čuti vlak.

Sve priznao

F. I. A. je na početku suđenja priznao da se nije zaustavio na pruzi, da je pogledao lijevo i desno te nije vidio vlak, te da je u trenutku nesreće pričao sa suvozačem. Pod olakotne okolnosti sud je prihvatio i činjenicu da se tijekom postupka kajao i da mu je bilo teško zbog svega, da je obitelji žrtve nadoknadio dio odštete te da je otac dvoje male djece.

F. I. A. je na kraju proglašen krivim jer je, unatoč tomu što nije vidio Andrijin križ, svejedno grubo prekršio prometno pravilo prema kojem je obvezno zaustavljanje ispred pruge. Osim zatvorske kazne, izrečena mu je i zabrana upravljanja motornim vozilima u roku od četiri godine.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
15. srpanj 2026 20:08