Hrvatska moli Bruxelles da joj dozvoli žicom opasani koridor. Od jeftinijeg rješenja, tunela Neum, odustalo se jer BiH ne želi ni čuti za njega

Petnaest godina prošlo je otkada je 1997. godine tadašnji dubrovačko-neretvanski župan Ivan Šprlje prvi predložio gradnju mosta Pelješac kojim bi se Hrvatska prometno, bez prolaska kroz teritorij Bosne i Hercegovine, spojila sa svojim krajnjim jugom.

Petnaest godina je izgubljeno, a most još nije sagrađen. Sada je Hrvatskoj preostalo samo godinu dana da, barem privremeno, riješi prometnu poveznicu svog teritorija. Izgubljene su stotine milijuna kuna da bi se ustanovilo kako država za gradnju mosta nema novca i da treba pronaći nova rješenja.

Dvostruko rješenje

Nova vlast pritisnuta rokom, 1. srpnja 2013., predlaže dvostruko rješenje - zatvoreni cestovni koridor kroz Neum i trajektnu liniju Komarna - Brijesta. Postoje i prijedlozi neovisnih stručnjaka o gradnji tunela ispod Ne...