Naime, do 1. srpnja 2013., kada bi Hrvatska trebala ući u Europsku Uniju, HŽ bi trebao biti pripremljen za liberalizaciju željezničkog tržišta. To praktički znači da će strani operateri željezničkog prometa moći preuzeti promet u Hrvatskoj, ali i obrnuto. Ako restrukturiranje ne bude provedeno, Hrvatske se željeznice jednostavno neće moći suprotstaviti stranoj konkurenciji niti konkurirati na stranim tržištima.
Zadatak nove Uprave
Obimni plan restrukturiranja provest će nova Uprava HŽ Holdinga kojoj bi, prema najnovijim inf...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....