Informacija da će Mate Rimac za zagrebačke taksije kupiti rješenje izraelskog Mobileyea otvara dilemu jesmo li u Hrvatskoj bili naivni dok smo pisali ode jednom od najpopularnijih hrvatskih poduzetnika kada je najavio da će u Zagrebu već sljedeće godine (2025.) biti moguće naručiti robotaksi (auto bez vozača), sve uz pomoć novca iz fondova EU?
Pitanje je krajnje prozaično: koliko će zapravo novca EU ostati u RH? U tvrtki Project 3 Mobility bili su transparentni: najavili su potpuno jasno da se dio najizazovnijih rješenja za robotaksije neće raditi u RH jer bi to bilo preskupo, što je u stručnoj javnosti bilo dobro poznato.
Međutim, dojam koji je pretežno steklo hrvatsko građanstvo, pogotovo tijekom