Ministarstvo financija ozbiljno razmišlja o izmjenama i dopunama zakona o posebnom porezu na motorna vozila kojim bi se iznos trošarine vezao isključivo za vrijednost emisije CO2, što znači da bi pojeftinili automobili niže i srednje klase koji se u Hrvatskoj najviše prodaju. Vozila većeg obujma motora, od 2500 kubika na više, značajnije bi poskupjela.
Porast rabljenih vozila
- S obzirom da je 90 posto vozila koja se prodaju u Hrvatskoj jeftinije od 200.000 kuna, najavljene bi mjere mogle povećati prodaju - govori Krešimir Bago, direktor tvrtke Toyota Croatia d.o.o. koji je u prosincu izabran za predsjednika pri HUP-u novoosnovane Koordinacije generalnih uvoznika osobnih i lakih dostavnih vozila koja okuplja generalne uvoznike koji pokrivaju više od 70 posto hrvatskog tržišta no...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....