Unatoč jednostavnosti i osnovnosti koju je nudio nakon što je predstavljen 1980. godine, Yugo je imao šarma i postavio je narode SFRJ na kotače za pristupačan novac, a 1985. je čak 'sletio' i na američku obalu.
Iako stvari nisu pošle dobrim putem u SAD za tvornicu sa sjedištem u bivšoj Jugoslaviji, automobil je ipak uspio steći status poznatog auta i "preko bare".
Sada je makedonski dizajner Dejan Hristov, inspiriran tim kultnim statusom o kojem govorimo, zamislio modernu verziju jednostavnog gradskog auta s električnim pogonom. S obzirom na to da se još uvijek može pronaći na našim prometnicama, moderna izvedba trebala bi s prethodnikom dijeliti više od imena.
Dejan je na svojoj modernoj interpretaciji upotrijebio poznate stilske znakove, uključujući zakrivljeni poklopac ...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....