Veliki pljusak koji od utorka ujutro pada u Puli već ostavlja prve posljedice. Riva je već dobrano naplavljena, a ne pogoduje ni plima koja dovodi do prelijevanja mora na obalu, piše Glas Istre.
Promet je prilično otežan i svakako se preporučuje maksimalan oprez. Vidljivost je smanjena, automobili lako proklizavaju i teško se zaustavljaju.
IstraIn piše da je visoka razina mora poplavila i centar Rovinja te da su problemi i u Poreču. Visoka plima poplavila je i dio Rovinja uz samo more. Potopljeni su tako ujutro bili pojedini restorani i kafići te trgovine. Vatrogasci su intervenirali na nekoliko mjesta, ali voda se brzo povukla.
- Mi smo dobro prošli. Ušlo nam je u kafić nekih 10 centimetara vode. No nije to prvi put. Već je tako bilo prije par godina, kažu nam vlasnici kafića Kristal. U susjednom restoranu koji je zatvoren, vele, bilo je i do pola metra vode.
- To je bilo ujutro oko 9 sati. Voda se naglo digla i niz ulicu ušla kod nas. Srećom, nije bilo puno pa sam sve riješila s močom. No u jednom trenu je počela nadirati pa sam mislila da će biti puno gore. Srećom, brzo se povukla, rekla nam je jedna ugostiteljica. Poplavila je skroz trafika na glavnom rovinjskom trgu.
- Novine sam digla pa one nisu poplavile i sada ću zatvoriti jer se u prostor ne može. Voda je u jednom trenu ušla na vrata, pa na sporedni ulaz. Čak je počela nadirati iz sifona. Kako su kablovi bili na podu, odjednom se desio kratki spoj pa sam sjela na barsku stolicu da me ne strese struja, kaže nam trafikantica Danica Vuković. Veli da ovo nije prvi put da se tako nešto u Rovinju događa. Baš zato vlasnik susjedne trgovine odjećom, koja se nalazi uz samo more i koja ovaj put nije poplavila, veli da je Grad mogao prije reagirati.
- Ovo je grad u kojem apsolutno sve plaćamo pa mi nije jasno kako se ne reagira kada se oglasi crveni alarm. Trebali bi postaviti vreće s pjeskom na najkritičnija mjesta jer će se ovo očito ponavljati, zaključio je.
Voda je ušla i u neke kafiće i restorane, ali, kako doznaju od zapovjednika JVP Rovinj Evilijana Gašpića, oni za sada nisu zaprimili pozive za pomoć u eventualnom ispumpavanju.
Jutros su potopljeni i Cres i Šibenik, a orkansko jugo puše na Dugom otoku, ali i u južnoj Dalmaciji.
Ovakvo vrijeme, prema prognozi, trebalo bi se nastaviti većim dijelom dana. Vrhunac padalina očekuje se u jutarnjim satima, a kasnije bi to ipak trebalo biti manje. Srećom, već za srijedu u prognozi nema kiše, ili će je biti vrlo malo.
A olujno jugo na Jadranu, najavljeno kao najjače ove godine, već stvara velike probleme na moru, a u kombinaciji s kišom i na kopnu.
Kako Slobodna Dalmacija doznaje iz Jadrolinije, trenutno je u prekidu ili je već otkazano čak 14 trajektnih i katamaranskih pruga, pa su pojedini otoci poput Visa, Lastova i manjih školja na zadarskom i šibenskom području odsječeni od kopna.
Otkazane su brzobrodske linije Vis - Split, Jelsa - Bol - Split i Ubli - Vela Luka - Hvar - Split, kao i trajektna linija Split - Vela Luka - Ubli (u oba smjera). Trajekt Petar Hektorović, koji je trebao isploviti prema županijskom središtu, ostao je čvrsto privezan u viškoj luci, upravo kao i Šoltanka u Drveniku Velom.
Prekinuda je i brodska pruga Vodice - Šepurine - Prvić Luka - Zlarin - Šibenik, jer je Lara i dalje uz šibensku rivu, dok je popis prekinutih linija na zadarskom području poduži: brod Zadar - Preko, katamaranske relacije Brbinj - Božava - Zverinac - Sestrunj - Rivanj, Ist - Zapuntel - Brgulje - Molat - Zadar te Zadar - Mali Iž - Veli Iž - Mala Rava - Rava.
U prekidu je i brodska linija Dubrovnik - Koločep - Lopud - Suđurađ, kao i trajektna pruga Prapratno - Sobra.
Olujni vjetar stvara probleme na cestama i to na dionicama na kojima bi se u ovom dijelu godine očekivalo da se otežano prometuje zbog velikih sniježnih nanosa ili u "najboljem slučaju" - bure.
Iz Hrvatskog autokluba, naime, javljaju da je zbog juga na dijelu ceste Split - Zagreb između Gračaca i Udbine te na potezu od Ličkog Petrovog Sela do istoimenoga graničnog prijelaza s BiH prema Bihaću zabranjena vožnja autobusima na kat, vozilima s kamp prikolicama i motociklima.
