ŠIBENIK - Prije odsukavanja trajekta Marko Polo riječke Jadrolinije koji se u subotu oko 2 sata nasukao na pličini otočića Sit između Žuta i Pašmana u šibenskom arhipelagu, morat će se sanirati oštećenja na 128-metarskom brodu - doznajemo od Marine Halužan, glasnogovornice Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.
Tijekom subotnjeg poslijepodneva pokušale su se, naime, pokrpati rupe na brodu brzovezujućim cementom, što je jedna od predradnji osposobljavanja plovila za odsukavanje, no to neće biti dovoljno. Predstoji još zavarivanje pukotina te temeljite pripreme odsukavanja u kojima će sudjelovati više tegljača, uz dva koja su odmah pristigla na mjesto havarije, tijekom nedjelje stići će i treći.
Postupak odsukavanja o čijem će početku odlučiti Jadrolinija kao vlasnik broda, ovisit će, poručuju iz resornog Ministarstva, i o povoljnim vremenskim prilikama. Također i o procjeni stručnjaka Hrvatskog registra brodova, ronilaca i samog brodara koji su i nedjelju proveli na mjestu havarije.
Na Situ je pune ruke posla u nedjelju imalo i peteročlano Povjerenstvo za istragu ove nereće koje je osnovano na inicijativu ministra Božidara Kalmete. Nakon što su već u subotu ispitani zapovjednik Zdravko Radić, dežurni časnik, kormilar te upravitelj stroja Marka Pola (koji su podvrgnuti alkotestiranju), danas (nedjelja) s broda je izuzet i VDR (voice data recorder), odnosno pomorska sigurnosna oprema slična onoj na zrakoplovima koja bilježi sve informacije o plovidbi.
Međunarodna pomorska organiPozacija (IMO), naime, prije sedam godina donijela je odluku da takvi uređaji za praćenje navigacijskih aktivnosti brodova na međunarodnim linijama moraju biti sastavni dio opreme plovila. Rezultati alkotestiranja dežurnih članova posade broda bit će poznati kad Ministarstvu mora od Dom zdravlja Biograd stignu nalazi krvi posade. To, napominje glasnogovornica Halužan, može potrajati i nekoliko dana.