Mnogi građani koji stanuju u središtu Zagreba ili njime često prolaze imaju danas sisteme kako hodati ili kojim ulicama voziti da bi barem donekle izbjegli gradilišta sa skelama ili stare neobnovljene zgrade u lošem stanju. Središte se pretvorilo u veliko gradilište, na mnogim lokacijama izvode se razni građevinski radovi, uglavnom protupotresna obnova, ali često bez ikakvog senzibiliteta za prometnost lokacija.
Bilo je logično da će se grad prije ili kasnije nakon potresa naći pod skelama, ipak, dojam je da se obnova i drugi građevinski radovi vezani uz nju, privatni i javni, događaju stihijski, da nema institucije koja bi to sve analizirala i nadzirala, svjesna delikatnosti radova u dijelu grada sa starim zgradama, i imala širu sliku o svim gradilištima.
U...