Paralelno s radovima na Pelješcu u tvorničkim pogonima u Kini izrađivani su segmenti čelične rasponske konstrukcije. Riječ je o glavnoj nosivoj gredi mosta kojom prometuju vozila. Konstrukcija visoka 4,5 i široka 22,5 metara i kosim je zategama ovješena na šest armiranobetonskih pilona. Njena ukupna težina je 34.000 tona, a izrađena je od 165 segmenata.
Prvi segmenti u Hrvatsku su stigli u krajem veljače 2020. Uskoro su prema Pelješcu trebala krenuti još dva broda, ali je pandemija koronavirusa, koja je u Kini tada već uzela maha, sve poremetila. Uprava CRBC-a zaustavila je njihovo isplovljavanje...