Putnici koji su preživjeli strahovite turbulencije na letu Singapore Airlinesa, a kojima nije trebala medicinska skrb zbog ozljeda, rano jutros su zamjenskim letom sretno stigli u Singapur.
Neki od njih, opisali su za BBC ‘apsolutni užas‘ kroz koji su prošli.
Britanac Andrew Davies, rekao je da je avion ‘iznenada propao‘ te da je bilo ‘vrlo malo upozorenja‘.
‘Sjećam da sam vidio razne predmete kako lete zrakom. Bio sam sav zaliven kavom. Bila je to nevjerojatno jaka turbulencija‘, rekao je.
Drugi putnik rekao je da su oni koji nisu bili zavezani sigurnosnim pojasevima ‘odmah odletjeli u strop‘.
‘Iznenada je došlo do vrlo dramatičnog pada, tako da su svi koji su sjedili, a nisu vezali sigurnosni pojas, odmah odbačeni u strop‘, rekao je student Dzafran Azmir.
‘Vidio sam ljude s druge strane prolaza kako lete potpuno vodoravno, udaraju u strop i padaju natrag na razne nezgodne načine. Ljudi su dobili ogromne posjekotine na glavama i potrese mozga‘, rekao je Azmir i dodao kako su neki glavama probili ploče u odjeljcima za prtljagu iznad sjedala.
Britanac Jerry (68), putovao je u Australiju na vjenčanje svog sina. Rekao je da nije bilo upozorenja prije nego što je avion propao.
‘Udario sam glavom u strop. I moja žena također. Neki koji su hodali uokolo, napravili su salto po kabini‘, prisjetio se.
‘Sin mi je odbačen dva reda iza mene. Čuo sam da je neki tip udario u strop WC-a i da je i teško ozlijeđen‘, rekao je Jerry koji se još uvijek nalazi u bolnici na Tajlandu. Dodao je kako su on i njegova obitelj imali sreće pa su svi preživjeli.
Singapurac Chiew, čiji je sin bio u avionu, rekao je da ga je ‘bacalo na sve strane‘.
Njegov 22-godišnji sin bio je u Londonu na odmoru i u posjetu svojoj djevojci. Par je letio natrag u Singapur kada je došlo do turbulencije.
‘Moj sin je baš išao na toalet, dok je njegova djevojka sjedila. Oboje su dobro. Rekao je da nije ozlijeđen, da je dobro - ali je pun modrica‘, kazao je Chiew.
Allison Barker rekla je da je primila poruku od svog sina Josha, koji je bio u avionu na putu za Bali: ‘Ne želim vas plašiti, ali ja sam na ludom letu. Avion hitno slijeće... Volim vas sve.‘
Nakon te poruke, dva je užasna sata čekala da joj se sin ponovno javi.
‘U jednom trenutku samo je sjedio i vezao sigurnosni pojas, a u sljedećem se sigurno onesvijestio jer se našao s ostalim putnicima na podu kad se pribrao‘, rekla je za BBC.
Josh je zadobio tek lakše ozljede, ali osjećaj da je bio tako blizu smrti mogao bi ga još dugo proganjati.
Ekstremna turbulencija
Singapore Airlines je objavio da je oko 10 sati nakon polijetanja zrakoplov naišao na ‘iznenadnu ekstremnu turbulenciju‘ iznad rijeke Irrawaddy u Mjanmaru na visini od oko 11.200 metara.
Također su iznijeli detalje o nacionalnosti putnika na letu, među kojima je bilo 56 osoba iz Australije i 47 iz Ujedinjenog Kraljevstva.
Šef Singapore Airlinesa, Goh Choon Phong, ispričao se putnicima u srijedu ujutro, rekavši da mu je ‘jako žao zbog njihovog traumatičnog iskustva‘.
Dodao je da zrakoplovna kompanija ‘u potpunosti surađuje s nadležnim tijelima u istrazi‘.
Također je izrazio sućut obitelji poginulog, dodavši da će ‘pružiti svu moguću pomoć‘ ozlijeđenim putnicima i članovima posade.
Singapurski premijer Lawrence Wong također je izrazio ‘najdublju sućut‘ obitelji preminulog, dodajući da Singapur ‘blisko surađuje s tajlandskim vlastima‘.
Singapore Airlines nije imao mnogo nesreća, a taj se avioprijevoznik konstantno svrstava među najsigurnije na svijetu.
Posljednja smrtonosna nesreća dogodila se 2000. godine, kada se Boeing 747 srušio dok je pokušavao uzletjeti s pogrešne piste u zračnoj luci u Tajvanu. Poginule su 83 osobe od 179 koliko ih je ukupno bilo u avionu.
Turbulencija će biti sve više
Turbulencije se najčešće događaju kad avion leti kroz oblake, ali postoje turbulencije i kad oblaka nema i koje se ne mogu uočiti na meteorološkom radaru zrakoplova.
‘Ozljede od teških turbulencija relativno su rijetke s obzirom na ogroman broj letova koji se svakodnevno obavljaju‘, rekao je za BBC stručnjak za zrakoplovstvo John Strickland.
Novinarka Sally Gethin koja se bavi sigurnošću zračnog prometa i zrakoplovstvom, rekla je da bi vezanje sigurnosnog pojasa moglo biti ono što će za neke ljude ‘značiti život ili smrt‘.
Na kraju dodajmo i da istraživanja pokazuju da će klimatske promjene povećati vjerojatnost ozbiljnih turbulencija u budućnosti.