Jevgenij Balicki, šef okupiranog dijela ukrajinske regije Zaporižja kojeg je postavila Moskva, ustvrdio je na sastanku s Vladimirom Putinom da ruske snage imaju potpunu kontrolu nad ključnom autocestom M-14 (koju okupacijske vlasti nazivaju R-280 ‘Novorossiya‘). Riječ je o strateški presudnom kopnenom koridoru koji povezuje Rostov na Donu s anektiranim Krimom, piše The New Voice of Ukraine.
Balicki je pred Putinom izjavio kako je ukrajinsko djelovanje dronovima na tom području značajno potisnuto i da su ruske snage u potpunosti osigurale rutu. Međutim, njegova idealizirana slika stvarnosti s terena ekspresno je razbijena, i to ne samo od strane ukrajinskih obavještajaca, već i od strane samih ruskih pro-ratnih blogera.
Ruski blogeri razbijaju mit o ‘potpunoj kontroli‘
Izvješće američkog Instituta za proučavanje rata (ISW) ističe kako su tvrdnje Balickog izazvale val ogorčenja i oštrih reakcija među utjecajnim ruskim vojnim analitičarima.
Jedan od najpoznatijih vojnih kanala izravno je prozvao Balickog za širenje neistina, naglasivši da ukrajinske snage i dalje redovito gađaju promet na cesti M-14, zbog čega su osiguravajuće kuće drastično podigle cijene polica za cisterne s gorivom koje putuju prema Krimu. Kako smo ranije napisali, taj važan prometni pravac zapravo je pretvoren u ‘zonu smrti.
Drugi prokremaljski bloger priznao je da je smanjenje civilnog prometa na toj ruti rezultat činjenice da vozači iz straha od ukrajinskih napada masovno izbjegavaju tu cestu.
Uspješna ukrajinska kampanja odsijecanja logistike
Podaci s terena potvrđuju da je cesta sve samo ne sigurna te da ukrajinske snage provode sustavnu kampanju gađanja ove logističke žile kucavice.
Da je situacija dramatična potvrđuje i podatak koji je iznio zapovjednik ukrajinskih snaga za besposadne sustave, Robert Brovdi Magyar, navodeći kako su ruski zapovjednici zbog neprekidnih napada morali službeno zabraniti vojnim kamionima korištenje te rute.
Zbog toga je promet vojnog tereta na M-14 pao za nevjerojatnih 71%, što je okupacijske snage prisililo na znatno duže i rizičnije obilaznice.
Uz to, ti su sustavni udari na cisterne i logistiku uzrokovali ozbiljnu nestašicu goriva na anektiranom poluotoku, pa su lokalne vlasti bile primorane uvesti restrikcije na prodaju benzina.
VIDEO Debitiralo novo ukrajinsko oružje
Znakovito je što su još početkom lipnja same okupacijske vlasti javno pozvale stanovništvo da ne koristi navedenu cestu zbog učestalih napada, čime tvrdnje Balickog o ‘potpunoj kontroli‘ u potpunosti padaju u vodu.
ISW dodaje kako su samo u prva tri tjedna srpnja zabilježena najmanje četiri potvrđena ukrajinska udara duž M-14, što je prisililo rusku vojnu komandu na hitno premještanje dodatnih resursa i operatera dronova kako bi uopće pokušali zaštititi koridor.
Tvrdnje Jevgenija Balickog tako su ostale tek još jedan pokušaj uljepšavanja tmurne stvarnosti na bojištu pred ruskim predsjednikom, dok na terenu ukrajinska strategija nastaviti stvarati ogromne probleme ruskoj vojsci.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....