MA KAKVA KRIZA

Iz Kine su upravo došle brojke za povijest!

Opskrbne napetosti i rast cijena fosilnih goriva pogurali su solare, baterije i električna vozila na povijesne razine prodaje

Unutrašnjost salona električnih vozila kineskog proizvođača BYD u Colombu snimljena 30. srpnja 2025. godine

 Ishara S. KODIKARA/AFP
Opskrbne napetosti i rast cijena fosilnih goriva pogurali su solare, baterije i električna vozila na povijesne razine prodaje

Kineski izvoz tehnologija za čistu energiju, baterija i električnih vozila dosegnuo je u ožujku 2026. godine povijesne razine. Prema podacima energetskog instituta Ember, rat u Iranu izazvao je opskrbni šok koji je prisilio države ovisne o nafti na ubrzano traženje energetskih alternativa, čime je Kina, kao vodeći svjetski proizvođač opreme za obnovljive izvore, postala ključni globalni partner, objavio je CNN.

Ukupni izvoz solarnih tehnologija, baterija i električnih vozila porastao je u ožujku za 70 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Te su kategorije unutar kineskog gospodarstva postale poznate pod nazivom „nove tri” poluge rasta, zamijenivši tradicionalne izvozne adute poput tekstilne industrije, namještaja i kućanskih aparata. Izvoz baterija dosegnuo je vrijednost od 10 milijardi dolara, uz izrazito visoke stope rasta na tržištima Europske unije, Australije i Indije.

Posebno snažan rast zabilježen je u sektoru solarne tehnologije. Kina je u ožujku izvezla 68 gigavata solarne opreme, čime je prethodni rekord iz kolovoza nadmašen za 50 posto. Rekordan uvoz kineskih solarnih komponenti zabilježen je u pedeset država, a najznačajniji rast ostvaren je na tržištima u razvoju diljem Azije i Afrike, koja su najteže pogođena prekidima u opskrbi naftom s Bliskog istoka.

Analitičari navode da je neizvjesnost oko otvaranja Hormuškog tjesnaca potaknula tjeskobu oko energetske sigurnosti. Države nastoje reorganizirati trgovinske odnose i ojačati vlastite kapacitete kako bi ublažile udare na gospodarstvo. Britanski tajnik za energetiku Ed Miliband poručio je u službenom priopćenju da je era sigurnosti temeljene na fosilnim gorivima završena te da država mora hitno smanjiti ovisnost o plinu u proizvodnji električne struje, objavio je CNN.

image

Radnici na izgradnji fotonaponskog projekta CNNC Tianwan snage 2 GW u Lianyungangu, u istočnoj kineskoj pokrajini Jiangsu, 19. travnja 2026. godine

Wang Chun/IC photo/Imaginechina via AFP

Kina se desetljećima pripremala za ovakav naftni šok: Još 90-ih su shvatili što trebaju napraviti

Kina je istovremeno, zahvaljujući masovnim državnim ulaganjima u zelenu industriju, ojačala vlastitu energetsku samoodrživost. Njezina dominacija u tehnologiji obnovljivih izvora osigurala joj je značajan geopolitički i ekonomski utjecaj. Primjer je Pakistan, koji je ranijim uvozom jeftinih kineskih panela uspio značajno smanjiti ovisnost o skupoj uvoznoj nafti i tako uštedjeti milijarde dolara godišnje tijekom trenutne krize. Jeong Won Kim s Instituta za energetske studije u Singapuru ističe da se Kina više ne promatra samo kao jeftin dobavljač, nego kao nezaobilazan dugoročni partner u energetskoj tranziciji.

Sektor električnih vozila također bilježi rekorde. Podaci Kineske udruge putničkih automobila pokazuju da je izvoz električnih i hibridnih vozila u ožujku porastao za 140 posto na godišnjoj razini. Procjenjuje se da je globalna uporaba električnih automobila već prošle godine smanjila potrošnju nafte za približno 1,7 milijuna barela dnevno.

Iako dio stručnjaka, poput Laurija Myllyvirte iz Centra za istraživanje energije i čistog zraka, upozorava da je ožujski skok prodaje solara dijelom potaknut stvaranjem zaliha prije ukidanja poreznih olakšica u Kini, sukob na Bliskom istoku trajno je osnažio potražnju. Pad troškova proizvodnje solarne energije i baterija, u kombinaciji s visokim i nestabilnim cijenama fosilnih goriva, učinio je obnovljive izvore najlogičnijim izborom za veći dio globalnih potrošača, objavio je CNN.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
21. svibanj 2026 19:07