Kinezi su našli novog kupca za borbene avione koji su se iskazali u ratu Pakistana i Indije: ‘Ovo je najbolje što prodaju‘

Zračne snage dviju vojski - Kina i Pakistana - već lete na kineskim borbenim zrakoplovima J-10, ali i treća zemlja uskoro bi mogla postati korisnik ovog borbenog zrakoplova 4,5 generacije.

Načelnik zrakoplovstva Hasan Mahmood Khan, najviši časnik zračnih snaga Bangladeša, prošlog je mjeseca objavio da je privremena vlada njegove zemlje dala načelno odobrenje za kupnju "višenamjenskih borbenih i jurišnih zrakoplova" te novih projektila zemlja-zrak i radara dugog dometa.

Khan nije precizirao koju vrstu zrakoplova će Zračne snage Bangladeša - BAF - nabaviti, ali postoji velika vjerojatnost da će to biti kineski lovac J-10CE, kako javlja Defense News.

Rizik izazivanja nemira na Zapadu

Takva mogućnost već je najavljena kada se Muhammad Yumus, šef privremene vlade Bangladeša, sastao s kineskim predsjednikom Xi Jinpingom u Pekingu u ožujku ove godine. Prema vladi, BAF bi mogao kupiti do 20 zrakoplova J-10CE do 2027. godine. No, međuministarski odbor na čelu s Khanom još uvijek treba odobriti kupnju i provesti pregovore s kineskim dužnosnicima.

Ured privremenog šefa vlade procjenjuje da bi zrakoplovi koštali 1,2 milijarde dolara, dok bi ostali troškovi poput obuke i rezervnih dijelova podignuli cijenu na 2,2 milijarde dolara. Plaćanje bi se rasporedilo na rate u razdoblju od deset godina, do sredine 2030-ih.

Stiješnjen između Indije i - u manjoj mjeri - Mjanmara, Bangladeš mora braniti svoj ograničeni zračni prostor i štititi obalni teritorij u Bengalskom zaljevu. Potreba za novim lovcima je hitna jer BAF raspolaže uglavnom zastarjelom flotom borbenih zrakoplova F-7 kineske proizvodnje, sklonih nesrećama, te ruski zrakoplovima MiG-29. Jedan F-7, inače kineska verzija zrakoplova MiG-21, srušio se u srpnju na kampus sveučilišta u Dhaki, pri čemu je poginulo oko 36 osoba.

Kinezi su prvi put prodali svoj najmoderniji borbeni avion. Spominje se 40 komada i golemi popust: ‘Ovo mijenja ravnotežu‘

Kineski borbeni zrakoplovi J-10

Aamir Qureshi/afp/profimedia/Aamir Qureshi/afp/profimedia

Osim kineskog J-10, BAF je razmatrao zapadne opcije borbenih zrakoplova. Primjerice, Khan je s delegacijom zračnih snaga bio u Italiji na demonstracijskim letovima Eurofighter Typhoona u svibnju.

No, kineska opcija mogla bi na kraju odnijeti pobjedu jer je Bangladeš od ranije strastveni korisnik kineske opreme, a nedavno su, između ostaloga, kupili lake tenkove Type 15 i podmornice Type 035G.

Unatoč geopolitičkom riziku da uznemiri zapadne zemalja poput Sjedinjenih Država, ako se nabavka J-10CE nastavi u okviru plana modernizacije snaga Bangladeša, J-10 bi letjeli na zapadnim, sjevernim i istočnim granicama Indije.

Sklonost Bangladeša nabavci J-10 također postojala je i prije oštrih zračnih sukoba između Indije i Pakistana u svibnju. Tom prilikom, pakistanski J-10CE dobili su značajnu publicitet zbog svojih navodnih performansi protiv indijskih borbenih zrakoplova.

‘Borbena sila na koju će se morati računati‘

Brendan Mulvaney, direktor Kineskog instituta za svemirske studije, povezanog s američkim ratnim zrakoplovstvom, rekao je za Defense News da je J-10C "moderan i prilično sposoban zrakoplov, najbolji koji Kina izvozi". Ocijenio je da indijsko-pakistanski sukob "jasno dokazuje da je oprema proizvedena u Kini, čak i izvozne verzije, moderna i sposobna te da će biti sila s kojom će se u budućnosti morati računati izvan granica Kine".

U svakom slučaju, J-10CE, sa svojim aktivnim radarom s elektroničkim skenerom, podatkovnim vezama i raketama izvan vizualnog dometa (BVR - rakete zrak-zrak koje mogu gađati ciljeve s udaljenosti veće od one na kojoj ih ljudsko oko može vidjeti, obično 40 kilometara ili više, op. a.) poput PL-15E, učinkovito bi revolucionirao borbene sposobnosti BAF-a, zaključuje Defense News.