LEDENI PREČAC

Otvorena neobična cesta na kojoj se zabranjeno vezati, pogledajte kakva su ograničenja brzine

Zaleđeni put spaja estonske otoke Saaremaa i Hiiumaa, uz stroga pravila brzine i ograničenja težine vozila

Ilustrativna fotografija (iz arhive), snimljena u jugozapadnoj Estoniji

 Raigo Pajula/afp/profimedia
Zaleđeni put spaja estonske otoke Saaremaa i Hiiumaa, uz stroga pravila brzine i ograničenja težine vozila

Zanimljiva priča o tome kako vremenski uvjeti, u ovom slučaju niske temperature, mijenjaju navike lokalnog stanovništva stiže nam iz Estonije gdje je ovih dana otvorena "ledena cesta".

Val hladnoće i temperature koje su tjednima padale do -10°C stvorile su prečac preko zaleđenog mora te je Estoncima sada omogućeno voziti preko 17 kilometara (po nekim izvorima čak 20) duge ledene prometnice koja spaja otoke Saaremaa i Hiiumaa, smještene u zapadnoj Estoniji između Baltičkog mora i Riškog zaljeva.

Prometnica je službeno otvorena u nedjelju, a već tog poslijepodneva stvorila se kolona automobila koji su se htjeli njome poslužiti. Prema pisanju The Guardiana, Vlasti su odlučile otvoriti ledenu cestu nakon što je lokalno stanovništvo samoinicijativno počelo voziti preko zaleđenog mora, izlažući se ozbiljnim rizicima.

Ova zanimljiva prometnica najviše će olakšati život za otprilike 9.000 stanovnika Hiiumae, manjeg od dva otoka. Oni, naime, često putuju na Saaremaau koji ima oko 31.000 stanovnika jer tamo često idu u kupovnu te vode djecu u školu, a uz to su i povezaniji s kopnenim dijelom zemlje.

Je li prometnica sigurna?

Prema stručnjacima, led je dovoljno debeo da izdrži težinu automobila, ali sama priprema ceste nije bila nimalo jednostavna. Da bi sve bilo pripremljeno po pravilima, radnici moraju mjeriti debljinu leda svakih 100 metara kako bi utvrdili područja s više od 24 centimetra leda, što je potrebni minimum. Uz to, radnici moraju zagladiti izbočine i pukotine, a vremenski uvjeti i čvrstoća leda prate se tijekom cijeloga dana, što znači da se i sama ruta po potrebi može promijeniti.

image

Radnik mjeri debljinu leda. Ilustrativna fotografija (iz arhive)

Raigo Pajula/afp/profimedia

Gradonačelnik s otoka Hiiumaa Hergo Tasuja kaže da je ledena cesta posljednji put korištena za povezivanje otoka prije osam godina jer su od tada zime u zemlji bile pretople.

Pravila za vozače

Na ledenoj cesti postoji i niz pravila za vozače. Vozilo kojim upravljaju ne smije biti teže od 2,5 tone te se mora voziti brzinom manjom od 20 km/h ili između 40 i 70 km/h. Možda zvuči neobično, ali svaka brzina izvan ovih granica može stvoriti vibracije koje oštećuju led. Nema zaustavljanja dok se krećete prometnicom, a potrebno je i konstantno pratiti na razmak između vozila. Iz sigurnosnih razloga ne smijete biti vezani, a vrata moraju biti takva da ih se može lako otvoriti. Time se povećava brzina izlaska iz vozila u slučaju nesreće piše The Guardian.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
04. lipanj 2026 20:03