Prije točno 37 godina napravljen je prvi ručno izrađeni primjerak, a dvije godine kasnije počela je serijska proizvodnja automobilskog simbola nekadašnje države. Među našim kupcima “temperamentni štediša” uživao je veliko povjerenje, čak i izazivao emocije, no 1985. godine, kada kreće u prekooceansku avanturu, Yugo postaje globalni predmet ismijavanja te simbol neukusa, nekvalitete i tehnološke zaostalosti tadašnjeg Istočnog bloka.
Alternativa rabljenim automobilima u Americi se prodavala za samo 3990 dolara, a unatoč neviđenom pljuvanju po “komunističkom automobilu”, 163.000 američkih obitelji palo je na šarm Yuga. Čak i uz titulu najbrže prodavanog europskog automobila u SAD-u, negativna konotacija dolazila je kao serijska oprema.
Vrijeđanje se nastavilo u...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....