Zrakoplov Hitne službe pao jer je američka vojska ispitivala moćno eksperimentalno oružje!?

Pad zrakoplova hitne medicinske službe u kojem su 14. svibnja poginule četiri osobe u američkoj saveznoj državi Novi Meksiko možda je povezan s vojnim ispitivanjem eksperimentalnog oružja za ometanje signala, navodi se u preliminarnom izvješću o nesreći. Smatra se da je to prvi poznati slučaj u kojem je vojno ometanje globalnog sustava za pozicioniranje (GPS) doprinijelo padu civilnog zrakoplova u zračnom prostoru SAD-a, objavio je The Telegraph.

Mali dvomotorni zrakoplov namijenjen medicinskoj evakuaciji izgubio je mogućnost navigacije pomoću sustava GPS neposredno prije udara o tlo u planinama Capitan u blizini Ruidosija. Dezorijentirana posada udarila je u planinu koju vjerojatno nije ni vidjela, pri čemu su poginula dva pilota i dvije medicinske sestre, a nesreća je izazvala i šumski požar koji je gorio tjednima.

Prije pada i drugi su zrakoplovi prijavili iste poteškoće s navigacijom. Kontrolori zračnog prometa procijenili su da je problem ozbiljan te su zatražili od vojske da privremeno obustavi vježbu ometanja signala GPS-a na obližnjem raketnom poligonu White Sands.

Strašna nesreća u Americi: srušio se avion, poginulo 11 padobranaca i pilot

Nacionalni odbor za sigurnost prometa (NTSB) objavio je da je kontrolor zračnog prometa, nakon što su piloti prijavili probleme, uputio posadu na vizualni prilaz koji se oslanja na orijentire na tlu i navigaciju prema kursu umjesto na instrumente zrakoplova.

"Pilot je odgovorio da popravljaju visinu i da je zrakoplov izgubio mogućnost navigacije pomoću GPS-a te je napomenuo da će im trebati usmjeravanje prema kursu", stoji u preliminarnom izvješću NTSB-a.

Posada je nakon toga dobila odobrenje za vizualni prilaz, a kontrolor je obavijestio vojsku da može nastaviti s ometanjem signala. Dok se zrakoplov spuštao prema zračnoj luci, srušio se u planinsko područje oko 22 kilometra sjeveroistočno od odredišta.

U preliminarnom izvješću ne zaključuje se izričito da je ometanje uzrokovalo pad, ali se potvrđuje da se vojna vježba odvijala u vrijeme nesreće. Objavljivanje cjelovitog izvješća, koje bi trebalo utvrditi točne uzroke nesreće, očekuje se sljedeće godine.

Prema podacima Udruge vlasnika zrakoplova i pilota (AOPA), broj prijavljenih incidenata ometanja signala GPS-a u zračnom prostoru kontinentalnog dijela SAD-a porastao je s četiri u 2020. godini na 50 u 2024. godini.