Prijevoznici iz Srbije, BiH i Crne Gore: ‘Blokirat ćemo granične prijelaze prema svim zemljama Schengena!‘

Prijevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine te Crne Gore najavili su da će 26. siječnja blokirati sve teretne granične prijelaze prema zemljama Schengena zbog problema koje im stvara novi Entry-Exit sustav (EES). Kako navode, prosvjed slijedi nakon što Bruxelles nije uvažio njihove zahtjeve i prijedloge za olakšavanje graničnih procedura. Blokade se neće odnositi na putničke, već isključivo na teretne terminale, piše srpski Blic.

„Prave probleme osjetit će gospodarstvo i građani ako se ova situacija ne riješi“, rečeno je na početku konferencije.

„Oni na koje se EES sustav odnosi nisu ni prstom mrdnuli, a sav teret su podnosili prijevoznici“, istaknuto je.

Dana 26. siječnja bit će zaustavljen promet na teretnim graničnim prijelazima prema Schengenu, a objavljeni su i detalji planiranih prosvjeda.

Prosvjedi će istodobno započeti na sljedećim graničnim prijelazima:

GP Batrovci (Bajakovo), Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina i Preševo.

Regionalna podrška prijevoznicima

Predstavnici cestovnih prijevoznika iz Srbije, BiH i Crne Gore upozorili su na ozbiljne posljedice za gospodarstvo i opskrbu zbog pojačanih kontrola na granicama s Europskom unijom, najavivši prosvjede ako se problemi hitno ne počnu rješavati.

Naglašeno je da su posljedice uvođenja novih EU sustava kontrole i „približavanja Schengena“ granicama Zapadnog Balkana već vidljive, ali da ih ne osjećaju velike kompanije, nego isključivo prijevoznici.

Prema riječima predstavnika sektora, kontrole su postale učestalije nakon najava novih EU sustava, dok su njihova upozorenja institucijama ostajala bez konkretnih reakcija.

„Na naše dopise odgovarali su da nema problema u prijevozu robe. Istina je da oni nisu osjećali problem, jer smo sav teret podnosili mi, prijevoznici“, poručeno je.

Dodaje se da su prosvjedi najavljeni kako bi se spriječio potpuni kolaps robnog transporta.

Prijevoznici tvrde da im se umjesto sustavnog rješenja predlaže korištenje alternativnih pravaca, uključujući rute preko Kosova, Albanije i Sjeverne Makedonije.

„Umjesto da se konačno uključe u rješavanje problema, od nas se traži da tražimo druge granične prijelaze“, upozoravaju.

Istaknuto je i da većina velikih kompanija ima sjedišta u zapadnoj Europi te kapacitet da svoje interese zastupa pred europskim institucijama.

Rizik za gospodarstvo i stanovništvo

Predstavnici cestovnog prijevoza upozorili su da sektor već opterećuju brojni problemi, poput nedostatka vozača i dugih zadržavanja na granicama, no fokus je stavljen na problem koji još nije eskalirao, ali bi mogao imati katastrofalne posljedice.

„Prave posljedice ovog problema osjetit će gospodarstvo i građani naših zemalja, a ne samo prijevoznici“, upozoreno je.

Na konferenciji su sudjelovali prijevoznici iz Srbije, BiH i Crne Gore, dok su prijevoznici iz Sjeverne Makedonije poslali pismo podrške. U njemu navode da su donijeli iste zaključke i da će zajedno nastupati pred europskim institucijama kao predstavnici cestovnih prijevoznika Zapadnog Balkana.

Prijevoznici poručuju da žele informirati javnost o daljnjim koracima te potaknuti dijalog s europskim institucijama kako bi se osigurala sigurnost poslovanja i rada vozača u Schengenu, bez straha od uhićenja, deportacije ili zabrane ulaska zbog obavljanja svog redovnog posla.