Srbijanska vlada u četvrtak je, u jeku energetske krize potaknute ratom na Bliskom istoku, produljila zabranu izvoza nafte i naftnih derivata do 2. travnja, a iz državne pričuve bit će pušteno 40.000 tona dizela kao dodatna mjera zaštite tržišta, priopćeno je u Beogradu.
Vladina zabrana se odnosi na dizel, benzin i sirovu naftu i vrijedi za sve vidove transporta. Ministrica rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović priopćila je i odluku da se na tržište pusti 40.000 tona dizela iz državne pričuve, da bi se amortizirala situacija na tržištu.
O "zajedničkom premošćivanju krize na različitim poljima energetike" telefonski je razgovarao srbijanski predsjednik Aleksandar Vučić s mađarskim premijerom Viktorom Orbanom.
Vučić je rekao da više čimbenika utječe na energetsku i ekonomsku stabilnost zemlje, a jedan od njih je i odluka američkog OFAC-a vezana uz Naftnu industriju Srbije.
Srbija iščekuje odgovor američkih financijskih vlasti (OFAC) o potencijalnom produljenju licence za Naftnu industriju Srbije (NIS), koja je pod američkim sankcijama kao dio ruskog energetskog sektora.
Istječe rok za NIS
Za četiri dana istječe rok u kojem NIS mora biti preuzet ili mađarska kompanija MOL treba komercijalnim ugovorom riješiti većinski vlasnički udio s ruskim Gazpromom, sukladno američkim sankcijama pod koje potpada i NIS.
"Mi nemamo potvrdu da će američki OFAC donijeti takvu odluku. Nemamo potvrdu da će ta odluka biti pozitivna i ne znamo hoće li biti. Možete mislite kakvi bi sve problemi nastupili ukoliko bi odluka bila negativna", rekao je Vučić novinarima na ceremoniji početka radova za gradnju inovativnog centra japanske tvrtke Tojo Tire u Inđiji.
Šef Udruge malih distributera goriva: ‘To je suludo, mi moramo stradati da bi se spasili drugi‘
Stručnjaci tvrde da Srbija zasad nije izravno ugrožena energetskim posljedicama sukoba na Bliskom istoku.
"Srbija za sada nije izravno pogođena", rekla je Nadežda Kokotović iz Brussels Energy Cluba za RTS.
Srbijansko ministarstvo trgovine koje svakog petka određuje nove cijene goriva, prošlog je tjedna objavilo djelomično poskupljenje benzina i dizela. Državnim mjerama uređena cijena bezolovnog benzina BMB 95 na benzinskim postajama trenutačno je 1,57 eura, dizela 1,76 eura, a auto-plina 92 eurocenta.
Nova odluka o cijenama bit će priopćena u petak i vrijedit će od 15 sati do idućeg petka u isto vrijeme. Na benzinskim postajama zasad nema ograničenja točenja goriva.
Rastu cijene u BiH
Cijene goriva u Bosni i Hercegovini nastavljaju rasti iako su još uvijek niže u usporedbi s državama neposrednog okruženja a dizel gorivo od početka tjedna, kada je probilo psihološku granicu od tri konvertibilne marke (1,50 eura), u četvrtak se na benzinskim crpkama uglavnom prodavalo za 1,66 do 1,70 eura po litri.
Cijene benzina od 95 oktana znatnije variraju pa se u četvrtak litra tog goriva plaćala od 1,20 do 1,36 eura, ovisno o lokaciji i entitetu.
U Bosni i Hercegovini ne postoje rezerve goriva kojima bi vlasti mogle intervenirati na tržištu, a cijene u maloprodaji se mijenjaju na dnevnoj razini, ovisno o tome koliko dobavljači plaćaju pri utovaru u cisterne kojima uvoze gorivo iz inozemstva. Vlade dva entiteta stanje pokušavaju kontrolirati zamrzavanjem iznosa marži u maloprodaji no to ne utječe bitnije na rast cijena.
Zastupnički dom parlamenta BiH ranije ovog tjedna je usvojio izmjene zakona o trošarinama kojima bi se Vijeću ministara BiH omogućilo da ih privremeno suspendira ili smanji iznos na razdoblje do šest mjeseci i tako intervenira u situacijama u kojima na tržištu dođe do značajnijih poremećaja.
EU se sprema na rast cijena, Orban slijedi primjer Hrvatske, velika zabrinutost u Njemačkoj
Te su zakonske izmjene sada poslane Domu naroda državnog parlamenta na potvrdu uz zahtjev da ih taj dom razmatra i usvoji što prije, odnosno po hitnom postupku.
Sjednica Doma naroda zakazana je za ponedjeljak, no na njenom dnevnom redu u četvrtak još nije bilo točke o ovom zahtjevu a zastupnici Saveza nezavisnih socijaldemokrata (SNSD) Milorada Dodika o čijim glasovima zbog omjera snaga ovisi hoće li se o tome odlučivati najavili su kako neće dati suglasnost na izmjene zakona.
Razlozi za to ponovo su političke naravi jer u SNSD-u smatraju da se o izmjenama zakona o trošarinama ne može odlučivati na razini države nego isključivo entiteta, potvrdila je šefica kluba zastupnika SNSD-a u Zastupničkom domu parlamenta BiH Sanja Vulić. "Ključni razlog zašto smo protiv ovog prijedloga je nepoštovanje ustavnih ovlasti, odnosno pokušaj prijenosa ovlasti (s entiteta na državu). Mi to nikad nećemo dopustiti", kazala je Vulić.
Zagovornici smanjenja trošarina po predloženom modelu oštro su kritizirali SNSD zbog takvog pristupa, optužujući tu stranku da odbija pomoći građanima pogođenim stalnim rastom cijena goriva. "Na ovoj su temi pokazali nevjerojatnu razinu bahatosti", kazao je Mladen Bosić, zastupnik oporbene Srpske demokratske stranke (SDS) u Zastupničkom domu parlamenta BiH.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....