U Španjolskoj je još uvijek 39 osoba u bolnici nakon smrtonosnog sudara dvaju brzih vlakova koji je u nedjelju odnio 41 život na jugu zemlje, a službe ispred Adamuza, mjesta s 4000 stanovnika u pokrajini Andaluziji, od jutra rade na uklanjanju uništenih vagona uz prugu.
Spasioci su pronašli još jedno tijelo na mjestu nesreće, čime je broj poginulih porastao u odnosu na dan ranije.
Liječnici u obližnjem gradu Córdobi još uvijek brinu o 39 ozlijeđenih, od čega je njih 13 na odjelu za intenzivnu skrb.
Vlak na putu iz Malage prema Madridu vozio je brzinom od 205 kilometara na sat kada su mu zadnja tri vagona iskliznula iz tračnica i prešla na susjedni kolosijek.
U tom trenutku iz suprotnog pravca naišao je drugi vlak iz Madrida pri brzini od 210 kilometara na sat. Do sudara je došlo na ravnom području, a oba vlaka vozila su manje od dopuštenih 250 kilometara na sat.
- Istraga je u početnoj fazi, izjavio je ministar prometa Oscar Puente u utorak na javnom radiju RNE. ‘Ovo je kompleksna i čudna nesreća‘, dodao je.
U strašnom sudaru vlakova poginulo 39 ljudi, ministar prometa objavio najgoru moguću vijest
Na objavljenim fotografijama vidi se pruga na kojoj nedostaje manji bočni dio, no ministar je rekao da tehničari tek trebaju utvrditi je li to oštećenje uzrok ili posljedica sudara.
Istražitelji također analiziraju podvozje vlaka čiji su vagoni iskliznuli.
Juan Montero, profesor koji se bavi regulacijom željeznica na sveučilištu UNED u Madridu, kaže da se trenutačno nagađa o uzroku.
- Nije isključeno ni da je uzrok zajednički, da je riječ o kombinaciji oštećenja na pruzi i nečega na podvozju vlaka. No prerano je za zaključke, izjavio je za televiziju TVE.
I jedna i druga strana tvrde da je sve bilo ispravno
Kompanija Iryo, vlasnik tog vlaka, priopćila je u ponedjeljak da je vlak proizveden 2022. bio pregledan četiri dana prije nesreće. Ministar prometa je pak rekao da je pruga bila obnovljena, a radovi dovršeni u svibnju.
Do sudara je došlo 20 sekundi nakon što su vagoni vlaka kompanije Iryo prešli na susjednu prugu, pa se zaštitni automatski sustav koji bi zaustavio vlakove nije stigao aktivirati.
U utorak je počeo prvi od tri dana žalosti u Španjolskoj, a na mjesto nesreće doći će poslijepodne kralj Felipe VI. i kraljica Letizia. Jučer su boravili u Ateni, odakle su izrazili sućut obiteljima stradalih.
Ovo je prva nesreća brzih vlakova u Španjolskoj koji ondje voze od 1992. godine. Ujedno je to najteža željeznička nesreća u zemlji od 2013., kada je blizu sjevernog grada Santiaga de Compostele izletio vlak u zavoju, uslijed čega je poginulo 80 osoba.
- Još uvijek mi nije jasno kako se sve dogodilo, rekla je Lola Beltran, putnica koja je bila u vlaku koji je dolazio iz Madrida. Vraćala se s državnog ispita za posao pa je, umjesto na svoje mjesto u trećem vagonu, sjela pored prijateljica u petom vagonu. To joj je možda spasilo život.
- Pričale smo o ispitu, o životu... a onda je nastao kaos. Čula sam urlike, vidjela uništena sjedala. Čekićima smo razbili prozore i izašli van, ispričala je.
Početna dva vagona tog vlaka iskliznula su s pruge u četiri metra duboku provaliju.
- Vidjela sam da je bilo gore nego što sam mislila, rekla je.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....