Najmanje sedam ljudi je poginulo nakon što je gusta mješavina magle i dima u ponedjeljak obavila prometnu autocestu i prouzročila sudar čak 158 vozila. Nacionalni meteorološki servis tu je pojavu nazvao ‘supermagla‘ tijekom koje je vidljivost bila manja od tri metra, piše Forbes.
Nakon lančanog sudara, u bolnici je završilo najmanje 25 osoba, a neka su se vozila i zapalila nakon što je požar zahvatio cisternu koja je prevozila zasad još nepoznatu opasnu tekućinu.
Djelatnici hitne službe do unesrećenih su se morali probijati pješice jer vozilima pristup nije bio moguć.
Prometna policija Louisiane kaže kako bi broj poginulih mogao još rasti jer se za nekim unesrećenima još uvijek traga. Osim toga, supermagla nije se posve raščistila niti u utorak ujutro pa je nekoliko škola odgodilo početak nastave.
U ponedjeljak ujutro je tijekom razdoblja od čak šest sati vidljivost bila gotovo nula. Razlog tome je supermagla koja nastaje kad se vlažni materijali poput grmlja, lišća i drveća zapale i taj se dim pomiješa s hladnijim zrakom.
Ovaj fenomen može biti vrlo opasan, pogotovo na autocestama, a u prošlosti je već izazvao brojne lančane sudare - pogotovo u južnim dijelovima SAD-a u blizini korita potoka ili odvodnih kanala - poput onih koji se obično nalaze u močvarnim područjima kod New Orleansa.
Supermagla je krivac za mnoge prometne nesreće u tom području u proteklim desetljećima. Četvero ljudi je poginulo na međudržavnoj cesti između Tampe i Orlanda 2008. kad je slaba vidljivost prisilila spasioce da pješice idu od auta do auta i provjeravaju ima li u njima ozlijeđenih. Tad je bilo ozlijeđeno 40 ljudi, a prevrnula se i cisterna te je izgorjelo šest šlepera.
2012. je poginulo 10 ljudi kad se dim od obližnjih šumskih požara pomiješao s maglom u Gainesvilleu na Floridi, a iz istog je razloga još troje ljudi poginulo lani na cesti u središnjoj Floridi.
Prema američkom Ministarstvu prometa, zbog magle se svake godine sudari više od 38.700 vozila, pogine više od 600 ljudi, a 16.300 ih bude ozlijeđeno.
Magla je kriva i za nekoliko iznenadnih zaustavljanja i gašenja samovozećih automobila u San Franciscu. Waymo, jedna od dvije tvrtke koje upravljaju flotama robo-taksija u gradu, rekla je da je čak pet automobila u travnju blokiralo promet tijekom jutarnje špice kada su stali uz rub ceste i zaustavili se nakon što su naišli na gustu maglu. Grad u prosjeku ima oko 108 maglovitih dana godišnje, izvijestio je San Francisco Magazine, a Waymo je rekao da planira ažuriranje softvera kako bi poboljšao performanse svojih samovozećih automobila u magli i prilikom parkiranja.