Ispovijest ukrajinskog pilota F-16-ice: ‘Nakon NATO obuke dočekala nas je stvarnost, protiv tri ruska aviona ne možemo ništa...‘

Ukrajinski piloti koji upravljaju borbenim zrakoplovima F-16 bili su prisiljeni prilagoditi i izmijeniti zračne borbene taktike koje su učili tijekom obuke u NATO zemljama, jer su se pokazale neprimjerenima za stvarne uvjete borbi iznad bojišnice u Ukrajini, piše Defence Blog.

Navodi se to u izvješću portala Militarnyi, koji se poziva na službene videosnimke ukrajinskog ratnog zrakoplovstva.

U izjavama prikazanim u videu, jedan od pilota F-16 ističe kako su taktike naučene tijekom obuke temeljene na iskustvima zapadnih ratova iz prethodnih desetljeća, ali ne uzimaju u obzir iznimno zasićeno i opasno okruženje kakvo danas vlada iznad Ukrajine.

- Kad smo se vratili kući s obuke, suočili smo se sa stvarnošću. Taktike koje smo učili u inozemstvu ne odgovaraju u potpunosti ratu koji mi vodimo, rekao je pilot.

Senzacionalna tvrdnja njemačkog Bilda: ‘Ukrajinci su uspjeli, uz pomoć Šveđana. Povijesni, prvi put!‘

Prema njegovim riječima, ukrajinske posade F-16, među kojima su mnogi iskusni piloti, morale su samostalno razviti nova pravila uporabe, s naglaskom na presretanje krstarećih projektila, uništavanje bespilotnih letjelica i preživljavanje borbenih zadaća u neposrednoj blizini bojišnice.

- Morali smo sjesti i sami razraditi kako ćemo djelovati, kako rušiti krstareće rakete, kako pogađati dronove i kako se boriti blizu linije kontakta, objasnio je.

Zasićena protuzračna obrana i stalna prijetnja iz zraka

Pilot naglašava da je bojišnica preplavljena ruskim sustavima protuzračne obrane i borbenim zrakoplovima, što zračne operacije čini iznimno rizičnima. Kao najveće prijetnje istaknuo je ruske lovce Su-35, Su-57 i MiG-31.

- Gotovo svaki let prema liniji bojišta uključuje lansiranja neprijateljskih projektila na naše zrakoplove, najčešće raketa zrak-zrak, rekao je.

Budući da ruski borbeni zrakoplovi mogu patrolirati na većim visinama i čekati ukrajinske udarne skupine, ukrajinski piloti prisiljeni su letjeti znatno niže kako bi smanjili izloženost i zračnim i kopnenim prijetnjama.

- Nažalost, nemamo mogućnost ostati na visini. Zato moramo letjeti nisko kako bismo smanjili opasnost od sustava protuzračne obrane, pojasnio je pilot.

Niski letovi i iscrpljivanje neprijatelja

Kako bi preživjeli u takvom okruženju, posade F-16 koriste taktike niskog leta i manevriranja uz oslanjanje na teren, čime se smanjuje učinkovitost neprijateljskih radara i navođenja projektila. Let blizu tla povećava ‘šum‘ u radarskoj slici i ograničava vidno polje senzora, što otežava ruskim sustavima zadržavanje cilja.

Pilot je opisao i pratnje misije u kojima se F-16 namjerno izlažu neprijateljskim lovcima kako bi isprovocirali lansiranje projektila i potrošnju ruskog streljiva. Time se otvara prostor udarnim zrakoplovima s precizno navođenim bombama da izvrše zadatak i sigurno se vrate u bazu.

U jednom od opisanih slučajeva, tročlana formacija ukrajinskih F-16 natjerala je ruske lovce da lansiraju projektile iz više smjerova, što je omogućilo udarnom zrakoplovu da pogodi cilj i izvuče se bez gubitaka.

Ukrajinci dobivaju ključno oružje, stižu im prijeko potrebne moćne rakete, mnogi su u čudu: ‘Otkud to Norvežanima!?‘

Tisuće presretnutih ciljeva

Prema podacima koje prenosi Militarnyi, do studenoga 2025. ukrajinski F-16 presreli su više od 1300 ruskih projektila i bespilotnih letjelica otkako su uvedeni u operativnu uporabu.

U jednom potvrđenom slučaju, jedan F-16 oborio je čak šest krstarećih projektila u jednoj borbenoj misiji, od čega su dva uništena topom.

Osim zadaća protuzračne obrane, F-16 su intenzivno korišteni i u napadnim operacijama. Do studenoga su, prema istom izvješću, uništili više od 300 ciljeva na zemlji, uključujući ruska vojna vozila, zapovjedna mjesta, centre za upravljanje dronovima, skladišta streljiva i logističke objekte.