MUKE ZA ZETOVCE

Jedan tramvaj u Zagrebu na popravak čeka već 46 dana, razlog je stvarno neočekivan: ‘Imamo alat ali...‘

Polovni tramvaji koji su nabavljeni u Augsburgu predmet su svađe između ZET-a i njihovog sindikalista Nevena Brnjasa

Izlijetanje tramvaja na okretištu Mihaljevac

 /Neven Brnjas
Polovni tramvaji koji su nabavljeni u Augsburgu predmet su svađe između ZET-a i njihovog sindikalista Nevena Brnjasa

Otvorenje okretišta na Mihaljevcu nakon prve obnove u svojoj 80-godišnjoj povijesti, kako smo i pisali, nije moglo proći bez problema. U razgovoru s novinarem Jutarnjeg lista vozači su se tada žalili na blatnu ‘kaljuža‘ na terminalu, ali i preoštre zavoje na tračnicama pri izlasku tramvaja iz okretišta. Istražili smo navode kako je dan prije kretanja tramvajskog prometa prilikom ispitivanja trase došlo do iskakanja tramvaja i kako je riječ o Augsburškom tramvaju.

Iz ZET-a su nam u odgovoru potvrdili kako je došlo do iskliznuća tramvaja iz Njemačke, ali i objasnili kako je do toga došlo prilikom testiranja pod najvećim opterećenjem. Ono što je posebno zanimljivo je kako je do iskliznuća došlo prilikom testiranja modela tramvaja koji se inače ne koriste za prometovanje tom...

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
12. siječanj 2026 10:59