Pogledajte prizor s najprometnije zagrebačke avenije, stručnjaci: ‘Jako opasno za sve‘

Na društvenim se mrežama pojavila nesvakidašnja snimka joggera na Zagrebačkoj aveniji u blizini kazališta Trešnja. Jedan od vozača je, očigledno iznenađen prizorom, izvadio kameru i snimio trkača pokraj kojeg su prolazili automobili, a video je objavljen na Facebook stranici Prometne zgode i nezgode.

U komentarima ispod objave odmah su se javili ljudi sa šaljivim dosjetkama. Jedan je kazao da će se nadisati svježeg zraka, dok su drugi bili pomirljivijeg tona napisavši da automobili svakodnevno zauzimaju prostore na nogostupima, pa je ovaj trkač odlučio uzvratiti vozačima udarac.

Naravno, bilo je i onih koji su smatrali kako je ovakav potez „maratonca” nepromišljen i opasan, prvo za njega, a onda i za sve ostale sudionike u prometu. Treba nadodati kako je na tom dijelu avenije ograničenje brzine (za vozila) 60 kilometara na sat te da se, sudeći po upaljenoj javnoj rasvjeti, radilo o noćnim satima kada je vidljivost nešto slabija.

Za pomoć oko rasvjetljavanja ovog pothvata obratili smo se asistentu sa Zavoda za prometno planiranje pri Fakultetu prometnih znanosti u Zagrebu, Juraju Vertlbergu, koji kaže kako se rubnim trakom u pravilu ne bi trebalo kretati ako postoji infrastruktura za pješake, to jest nogostup. U ovom slučaju, ispod nadvožnjaka nalazi se pločnik koji je jogger mogao koristiti.

Ako netko naglo reagira...

– Svakako da može predstavljati problem za motorni promet, prvenstveno zbog neuobičajenosti situacije koja može preusmjeriti pažnju vozačima i rezultirati naglim reakcijama koje mogu dovesti do prometnih nesreća – objasnio je sugovornik.

Osvrnuo se i na noćne uvjete po kojima je trkač izašao na cestu, to jest na činjenicu da nije na sebi imao reflektirajuću odjeću. Kazao je kako tamna odjeća ne pridonosi vidljivosti, odnosno uočljivosti pješaka.

Ova raskrižja i ulice su rak-rana Zagreba: Snimali smo 20 crnih točaka gdje se raspada promet u gradu, pogledajte ove snimke

– Sve u svemu, ako postoji infrastruktura za pješake, onda bi se ona trebala koristiti, a rubni trak samo u iznimnim slučajevima – zaključio je Vertlberg.

Zavirili smo i u Zakon o sigurnosti prometa na cestama kako bismo vidjeli kako je tamo definirano ovakvo ponašanje pješaka na kolniku. Prema članku 124., pješaci se ne smiju kretati ni zadržavati na kolniku. To mogu činiti jedino u slučaju ako ne postoji nogostup ili druga određena površina za kretanje pješaka.

Promet na Zagrebačkoj, odnosno Slavonskoj aveniji u blizini lokacije na kojoj se našao trkač

Ronald Gorsic/Cropix

A jednom kada stupe na kolnik, dužni su se držati što bliže njegovu rubu na način da ne ometaju i ne sprječavaju promet vozila. Kazna za nepridržavanje pravila iznosi 30 eura.

Također, pješaci koji se prometnicom kreću noću dužni su biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom. Naš trkač sa Zagrebačke avenije na sebi je jedino imao žutu kapu, što bi se teško moglo okarakterizirati kao prikladna odjeća za uvjete u kojima se našao.

Što se tiče brzih cesta i autocesta, po njima se pješaci ne smiju kretati, što piše u članku 139. Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Inače, avenija po kojoj je trkač odlučio odraditi svoj trening je najprometnija cesta u Zagrebu. Na njoj se dnevno nađe i do 100.000 vozila.