Još jedan dan, još jedna fotografija dostavnog vozila zaustavljenog nasred kolnika koja živcira ostale sudionike u prometu. U Martićevoj ulici, tik uz tržnicu Kvatrić, kamion u jutarnjim satima stoji s upaljena sva četiri svjetla pored pješačkog prijelaza.
Kako bi ga zaobišli, vozači moraju prijeći preko pune crte, naravno, ako iz suprotnog smjera ne dolaze automobili. Takve su radnje u prometu opasne i za pješake s obližnjeg prijelaza jer ih vozači, zbog veličine kamiona, ne mogu pravovremeno uočiti.
- Ja stvarno ne znam kome to smeta. Kamion stoji pet minuta u 4 ujutro. Svjesni smo da nije dozvoljeno, ali dostavljači nemaju gdje drugdje stati kako bi napravili istovar - pravdaju se zaposlenice obližnjeg lokala te dodaju kako oni nisu jedini koji na taj način vrše dostavu. I svim ostalim lokalima kamioni stoje ispred tog pješačkog prijelaza u Martićevoj, govore nam. Treba napomenuti da čitatelji kažu kako dostavno vozilo tamo vide između 7 i 9 ujutro, kada su gužve na cestama najveće.
Ribarnice i buregdžinice
Prošli smo tim dijelom tržnice i uspjeli prebrojati sve razne dućane, restorane i kafiće koji se tu nalaze - ukupno ih je 24, uz tržnicu sa svojim brojnim štandovima. Radi se o pekarama, dućanima s mliječnim ili peradarskim proizvodima, ribarnicama, buregdžinicama i slično. Nismo računali poslovnice koje se nalaze unutar Tržnog centra Kvatrić, kojih ima pitaj Boga koliko. Pored ulaska u taj prolaz stoji prometni znak koji upozorava da skretanje iz Martićeve nije dozvoljeno, osim vatrogascima.
A na južnoj strani placa smo izbrojali sedam parkirališnih mjesta za dostavna vozila, a na prometnom stupu stoji obavijest da se dostave vrše u razdoblju od 5 do 8 ujutro te od 17 do 19. Izvan tog vremena ona postaju parkirališna mjesta s naplatom, i to u prvoj, najskupljoj parkirališnoj zoni.
- Za potrebe opskrbe tržnice Kvaternikov trg, u Martićevoj ulici na raspolaganju su javna parkirališna mjesta, od kojih je dio označen za dostavu. Ta parkirališna mjesta nisu isključivo namijenjena potrebama tržnice te je zadržavanje na njima dopušteno do 15 minuta bez naplate - odgovorili su nam iz Zagrebačkog holdinga, u čijem se sastavu nalazi podružnica Tržnice Zagreb. Dodali su i kako se za potrebe opskrbe tržnice koristi i prostor iza zgrade na Kvaternikovom trgu, koji je u suvlasništvu zajednice cijelog objekta.
Provedene ciljane akcije
Osim automobila i pješaka, po kolniku se kreću i biciklisti, pošto Martićeva ulica u tom dijelu funkcionira kao tzv. "sharrows", to jest bicikli i automobili dijele kolnik, a brzina je ograničena na 30 kilometara na sat, što je sve i označeno horizontalnom signalizacijom.
Inače, o problemu sa zaustavljenim kombijem pored pješačkog prijelaza u Martićevoj pisali smo još u prosincu. Nakon serije naših tekstova, Policijska uprava zagrebačka provela je tri ciljane akcije nad dostavnim vozilima u kojima su utvrđena ukupno 134 prekršaja nepropisnog parkiranja, ali pomaka, izgleda, i dalje nema. Osim policije, i Prometno redarstvo Grada Zagreba ima ovlast sankcioniranja takvih nedozvoljenih radnji.
Ipak, da se ovaj problem seže dalje u prošlost od prosinca 2025. dokazuju snimke s Google karata, odnosno Street Viewa. Naime, njihovo je vozilo u srpnju 2024. godine na toj lokaciji zateklo dostavni kombi koji blokira promet.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....