Bit će ih 60, bit će niskopodni i kraći, a pokušat će se platiti novcem iz blagajne europskih fondova. Na zagrebačke ulice prva bi vozila trebala stići već sljedeće godine, vozit će 70 kilometara na sat, moći će primiti 130 osoba, a dio njih prevozit će i putnike do nove Zračne luke “Franjo Tuđman”.
To je projekt velike modernizacije ZET-ova voznog parka, čime će u ropotarnicu povijesti zauvijek biti poslani tramvaji stari i više od 40 godina.
Projekt u ladici
Koliko će točno stajati novi kratki, niskopodni tramvaji, koji će biti modeli financiranja i koliko će Zagrepčani plaćati njihov servis, nije poznato, no zna se da je osnovana stručna radna skupina čija je osnovna zadaća “koordiniranje aktivnosti vezanih uz pripremu i realizaciju pokretanja postupka nabave 60 ni...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....