Izvođač radova na rušenju Vjesnika službeno je dovršio sve radove i aktivnosti potrebne za sigurno otvaranje Slavonske avenije, naglasio je u ponedjeljak ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine, Branko Bačić. Sada je, kaže, sve na Gradu Zagrebu.
- Stekli su se uvjeti za otvaranje podvožnjaka na Slavonskoj aveniji. Ministarstvu je dostavljeno očitovanje projektanta, ovjereno od strane revidenta, dostavljena je izjava izvođača radova, ovjerena od strane nadzornog inženjera. Grad Zagreb je danas obaviješten da se, što se tiče Ministarstva kao investitora, s današnjim danom može otvoriti podvožnjak – naglasio je na konferenciji za medije u ponedjeljak ministar.
- Grad Zagreb je do kraja tjedna provodio aktivnosti na uređenju kolničkog zastora i signalizacije oko otvaranja samog podvožnjaka, što je za očekivati da bi onda prvi radni dan u idućem tjednu podvožnjak bio otvoren, ali to je sve sada na Gradu Zagrebu - kaže.
Podsjećamo, termin otvaranja Slavonske avenije pomicao se kada je otkriveno kako se na 16. etaži nalazi i azbest, što je usporilo radove. Dosad je uklonjena 17. etaža, odnosno natpis, antena i strojarnica koji su se nalazili na vrhu građevine. Pristupilo se uklanjanju i azbesta i otpada na 16. katu, a prema riječima ministra sve se odvija prema očekivanim rokovima.
- Uklanjanje azbesta očekujemo do 29. travnja. Rok ukupnog završetka radova očekuje se 5. srpnja 2026. godine – objasnio je Bačić.
700 tona otpada uklonjeno
U sklopu dosadašnjih radova uklonjeno je više od 700 tona opožarenog i neopožarenog materijala, a postavljeno je 1000 podupirača radi osiguranja konstrukcije.
Direktor vinkovačke tvrtke Eurco d.d., tvrtke zadužene za rušenje zgrade Vjesnika, Hrvoje Merki, izjavio je kako će se neopožareni materijal spuštati sa zgrade jumbo vrećama i kontejnerima, dok će se opožareni materijal usisavati posebnim industrijskim usisivačem.
- Režemo dvjema metodama na vrhu zgrade, dijamantnim pilama i plamenom. Zato ljudi kažu da se gore dimi; ne spaljujemo otpad, kako mnogi sumnjaju, već je to normalan dio procesa. Čim očistimo 16. kat od azbesta, krećemo s uklanjanjem 16. i 15. kata – dodaje Merki uz napomenu da će nakon rezanja i ispitivanja materijala vrha zgrade na gradilište doći stroj od 52 metra, kojim se kreće u klasično rušenje.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....