POD PROZOROM MILANOVIĆA

VIDEO Završena je dramatična bitka s najvećim odronom u zemlji: Ovo je novi Pantovčak!

Klizište, koje se otvorilo u ožujku prošle godine manjim puknućem u asfaltu, ubrzo je progutalo gotovo 400 metara ceste i stotine stabala
 Marko Todorov/Cropix
Klizište, koje se otvorilo u ožujku prošle godine manjim puknućem u asfaltu, ubrzo je progutalo gotovo 400 metara ceste i stotine stabala

Ulica Pantovčak od utorka je ponovno otvorena za promet, javljaju čitatelji koji su njome jutros prošli. Nakon godinu i pol dana potpunog zatvaranja zbog sanacije najvećeg klizišta u Hrvatskoj, automobili se vraćaju pred sam Ured predsjednika Republike. Time je završena jedna od najskupljih i najsloženijih građevinskih zahvata u Zagrebu posljednjih desetljeća.

image

Čitatelji javljaju kako je od danas moguć promet automobilima na Pantovčaku

/Snimka čitatelja

Klizište, koje se otvorilo u ožujku prošle godine manjim puknućem u asfaltu, ubrzo je progutalo gotovo 400 metara ceste i stotine stabala. Površina od 65.000 četvornih metara, veličine 13 nogometnih igrališta, pretvorena je u ogromno gradilište. Sanaciju su proveli Grad Zagreb i izvođač, tvrtka Jedinstvo iz Krapine.

image
Marko Todorov/Cropix

Zabili 284 pilota

U sklopu zahvata iskopano je 40 tisuća kubičnih metara tla, ugrađeno oko 5000 kubika kamenog materijala i postavljeno 14 drenova na dubini od 5 metara. U padinu su zabijena ukupno 284 pilota promjera do jednog metra, na dubinu između 25 i 30 metara, povezana naglavnim gredama duljine 409 metara. Uz njih je postavljeno 101 sidro, a u tlo su ukopane i gabionske košare od žičane mreže s ispunom kamenjem na površini od 800 kubika. Trošak radova iznosio je 9,4 milijuna eura s PDV-om.

image
Marko Todorov/Cropix
image
Marko Todorov/Cropix

Sanacija je podrazumijevala i potpuno novu trasu ceste. Četiristo metara ulice spušteno je za oko četiri metra u odnosu na staru niveletu, kako bi se rasteretila padina i smanjila opasnost od ponovnog klizanja. Nova prometnica široka je 7,4 metra, a uz nju je izgrađena i pješačka staza širine dva metra.

Još se bilježe pomaci

Radove je u ime Grada nadgledao pročelnik Stanko Kordić. Kordić je u razgovoru za Jutarnji u svibnju istaknuo kako je riječ o trajnom rješenju, iako inklinometri i dalje bilježe manje pomake tla u središnjem dijelu padine. Tada je najavio da će, ako se pomaci nastave, biti moguće dodatno zabijanje pilota.

image
Marko Todorov/Cropix

U završnoj fazi provodit će se hortikulturno uređenje. Posijana je trava, a slijedi postavljanje zaštitne ograde te sadnja stabala, no ovoga puta neće biti crnogoričnih vrsta koje su, prema stručnjacima, ubrzavale klizanje tla.

Za građane koji su više od godinu dana obilazili cijeli kvart, povratak normalnog prometa na Pantovčaku znači kraj dugotrajne prometne agonije u jednom od najelitnijih dijelova Zagreba.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
01. prosinac 2025 08:29