Rat HDZ-a i Možemo u dva kvarta u Zagrebu, ruši se važna odluka: ‘Ne žele da se ljudi izjasne‘

Naplata parkiranja u Laništu i Trnskom, iako već izglasana na razini gradske četvrti, mogla bi biti dovedena u pitanje. Naime, HDZ Novi Zagreb – zapad pokreće inicijativu za zbor građana na kojem bi se stanovnici izravno izjasnili o mjeri uvođenja naplate parkiranja i širenja modela blokovskog parkiranja.

- Na prijedlog naše vijećnice Marije Litrić Vijeće Mjesnog odbora Lanište donijelo je odluku o sazivanju zbora građana koji će se izjasniti jesu li ili nisu za uvođenje naplate parkiranja u njihovom naselju – stoji u objavi kvartovske organizacije.

Riječ je o pokušaju vraćanja teme na razinu neposrednog odlučivanja, nakon što je odluka o uvođenju naplate već donesena predstavničkim putem. Podsjetimo, vijeće gradske četvrti Novi Zagreb – zapad izglasalo je uvođenje naplate parkiranja u Laništu i Trnskom tijesnom većinom.

O širenju blokovskog parkiranja odlučivat će se na zboru građana

U HDZ-u pritom tvrde kako su već ranije tražili izjašnjavanje građana na razini mjesnih odbora, ali taj prijedlog nije prihvaćen.

- Predložili smo da se o tome ne donosi nikakva odluka sve dok se u navedenim mjesnim odborima ne održi zbor građana - navode, dodajući kako je većina okupljena oko platforme Možemo i SDP-a taj prijedlog odbila, “želeći onemogućiti svojim susjedima izravno izjašnjavanje”.

Darko Tomas/Cropix

Podsjetimo, u Zagrebu se, naime, paralelno provodi analiza parkirališnih kapaciteta i učinkovitosti sustava, koja bi trebala biti temelj za daljnje širenje naplate i redefiniranja zona. Iako je Tomislav Tomašević studiju o učinkovitosti blokovskog parkiranja obećao početkom prošle godine, Grad Zagreb sredinom ožujka ove godine naručio je novu studiju analize parkiranja koja će obuhvatiti i analizu učinkovitosti modela blokovskog parkiranja.

Istodobno, gradske vlasti šire mrežu blokovskog parkiranja, kojim se nastoji ograničiti korištenje povlaštenih karata na vlastiti kvart i rasteretiti najopterećenije dijelove grada. Upravo se ondje sada otvara novo žarište rasprave. Dok dio stanovnika uvođenje naplate vidi kao način uređenja kaotične situacije s parkiranjem, drugi ga doživljavaju kao dodatni trošak bez jasne koristi, osobito ako naselja završe u skupljim tarifnim zonama.

Za sada nije poznato kada bi se zbor mogao održati niti hoće li gradske strukture takav oblik izjašnjavanja priznati kao obvezujući.