Nakon što je prošlog tjedna na splitskom području uhićeno 14 od ukupno 19 osoba koje USKOK sumnjiči da su članovi zločinačke organizacije koja je krijumčarila velike količine kokaina, marihuane i hašiša u Hrvatsku i zemlje EU-a, mnogi su se zapitali kako to da ih se tek sada uhićuje i tereti za (ne)djela koja su počinjena prije tri ili četiri godine.
Odgovor leži u tome da su hrvatski istražitelji vjerojatno tek sada uspjeli sklopiti mozaik krijumčarske mreže detaljno analizirajući poruke i razgovore između članova organizacije koji su vođeni preko kriptirane SKY ECC aplikacije kojom su se, sve do 2021. godine, koristili gotovo svi iole ozbiljniji kriminalci diljem svijeta.
No, tada američki FBI uspijeva dešifrirati i blokirati internetsku stranicu i sve podatke tvrtke “Sky Global” iz Vancouvera u Kanadi koja je razvila ovu aplikaciju, a policije diljem svijeta napokon su, uz njihovu pomoć, dobile tisuće i tisuće podataka i prepiski o “svojim” kriminalcima i njihovim akcijama.
Godine dešifriranja
Naravno, za “slaganje” stotina tisuća poruka potrebne su godine strpljivog analiziranja i dešifriranja, pa zato nije čudno da neke kriminalne organizacije, kako u Hrvatskoj tako i diljem Europe, “padaju” i nekoliko godina poslije odrađenog posla.
Analiza razmijenjenih poruka u grupi koju je, po USKOK-u, ustrojio i vodio 44-godišnji Nenad Petrak, građevinski poduzetnik iz Zagreba, pokazuje i dokazuje koliko je truda, novca i resursa bilo potrebno uložiti u posao s krijumčarenjem najmanje 900 kilograma kokaina iz Južne Amerike i njegovim prijevozom do Europe, a koji je posao, propao u rujnu 2020. godine uhićenjem tročlane posade iz Šibenika na čelu sa skiperom Zoltanom Kovačem (na aplikaciji poznat kao “Jozefina”), osujetila španjolska policija.
Prema analizi kriptiranih razgovora, Petrak je volio često mijenjati pinove i kodna imena kojima se služio u komunikaciji. Tako se koristio nadimcima poput “Modric”, “Tom Hardy”, “Georg Clooney”, “Sjedi brat”, “Modric2”, “Modric nema me 2 sata”, “Modric gute Nacht”, “Modric laku noc”, “El Pajaro”, “Raketa” i dr...
Preko aplikacije je ekipi slao razne fotografije članova svoje obitelji i svojih stanova te zgrade koju je tada gradio na Čiovu, ali je i upozoravao na potencijalne opasnosti. Tako, primjerice, svojem podređenom Tomislavu Miletiću, koji je na aplikaciji bio poznat kao “Boxer”, “Tom Tom” i “Puma”, u kolovozu 2020. godine piše: “Lipi, obrati ženi pozornost da ne priča svima i sve i da ne uzima bez potrebe švabe u usta, ne triba reklama nikome”, a potom ističe primjer svoje supruge koja nikome ništa ne priča.
Priča o toni kokaina kreće još u prosincu 2019. godine, kad su zabilježeni kontakti između Andrije Juranića (jednog od okrivljenih kodnog imena Minimax) i skipera iz Šibenika Zoltana Kovača u kojima dogovaraju da će točka primopredaje kokaina biti 30. ožujka 2020. godine 120 nautičkih milja od otoka Martiniquea. Zabilježena je komunikacija osobe nadimka “Bambi” s Vladom Brkićem (kodno ime MCC) u kojoj se dogovaraju da Kovač, kad preuzme kokain, krene prema Gibraltaru i da 100 milja prije u more izbace od 500 do 800 kilograma droge.
Početkom veljače 2020. jedrilica “Majic” (u formalnom vlasništvu državljanina Velike Britanije) na kojoj su Kovač, Marko Milošević Bilušić i Filip Svirčić (sva trojica trenutno u zatvoru u Španjolskoj na izdržavanju kazne) kreće preko Dubrovnika prema Crnoj Gori. Preko Italije nakon 25 dana dolaze na kanarski otok Lanzarote, grad Ancrife.
Žalio se supruzi
Juranić prenosi Brkiću da jedrilica može primiti maksimalno tonu droge, a ovaj potonji to dalje definira s osobom “No name” s kojom dogovara narudžbu. U jednom od razgovora Duje Omelić (jedan od okrivljenih) govori Kovaču da za iduću godinu kod planiranja trebaju uzeti 200 tisuća eura i da će za obavljeni posao tražiti šest milijuna eura.
Dva dana prije isplovljavanja dogovaraju koordinate primopredaje te Juranić pita Brkića kome platiti jer da bi on uzeo šest kila kokaina i da je “ulazna cijena” 5500 eura po kilogramu.
“Majic” 18. ožujka kreće preko Atlantskog oceana prema Karipskom moru. Dva dana poslije “No Name” traži od Brkića da pita skipera je li dogovoreni datum 6. travnja siguran sto posto, da ih čekaju na moru jer ako se vrate, neće više moći isploviti, a onda u pitanje dolazi garancija od 350 tisuća eura.
Tjedan dana poslije Petrak poručuje Brkiću kako su “Crnogorci teški u dogovorima” i da se svi moraju držati plana. Početkom travnja dolazi do problema jer ne mogu stupiti u vezu s Kovačem, a Kolumbijci čekaju na moru s kokainom. Juranić uvjerava Brkića da je skiper pouzdan, da je dobar s “Modricem”.
Tek par dana kasnije, 8. travnja, Juranić uspijeva dobiti Kovača na telefon, a on se poslije žali supruzi da su mislili da radi za druge “njima iza leđa” u vrijeme dok se nije javljao.
– Skiper traži milijun eura za 900 kg, to je džabe za takav posao. Samo da prođe posao, iduću godinu idemo sami i ne treba nervoza ni meni ni tebi – govori Petrak Brkiću istog dana. Dana 10. travnja osoba “Messi” javlja Brkiću da se pandemija korone neće smiriti i da skiper odluči hoće li čekati primopredaju do 1. svibnja.
No, zbog pandemije posao propada i, po Petrakovu nalogu, Kovač se vraća s Martiniquea na Francuskim Antilima prema Kanarima. Ostavljaju jedrilicu i lete za Las Palmas, pa preko Italije u Hrvatsku. Osoba imena “DD” javlja 20. svibnja da je momak iz Splita preko Barce (Brkića) dao jedrilicu “Žutome” (nadimak Radoja Zvicera, vođe zloglasnoga kavačkog klana) i da posao nije uspio.
Prekrcaj pred Sijera Leoneom
Tijekom lipnja i srpnja nastavlja se intenzivna komunikacija, a početkom kolovoza sva tri člana posade lete za Kanarske otoke u par dana razlike, a nose sa sobom i više od 10 tisuća eura vrijednu satelitsku opremu. Petnaestog kolovoza isplovljavaju s otoka Lanzarote i preko Atlantskog oceana upućuju se prema jugu, gdje su nakon deset dana ispred obala Sijera Leonea promijenili smjer i počeli se vraćati odakle su došli. Tog su dana preuzeli kokain, a Petrak dan poslije javlja Brkiću da je “Jozefina natovario 10 milja ispred Afrike” i da su sad u riziku.
Dana 30. kolovoza Kovač javlja supruzi da su na deset dana plovidbe od Kanara, gdje drogu trebaju predati posadi drugog broda.
Nekoliko dana poslije, 4. rujna, Juranić govori Miletiću da će Zoltan Kovač i posada dobiti 1,6 milijuna eura za prijevoz. Dan poslije Kovač javlja supruzi da će tijekom tjedna dobiti nešto novca i da se ne brine jer će moći “kupiti avion, a ne samo avionske karte...”.
No, 8. rujna prestaje komunikacija s Kovačem, nitko ga ne može dobiti i ne znaju što se događa. Naime, španjolska policija, uz odobrenje hrvatskog MUP-a, tog dana zaustavlja jedrilicu i pronalazi veći broj vodootpornih vreća s ukupnom bruto težinom od preko tone kokaina, a poslije se utvrdilo da je “čistog” 905 kilograma, vrijednog više od 37 i pol milijuna eura.
“Panika” u zločinačkoj organizaciji traje do 10. rujna, kada “DD” javlja da je “Jozefina” uhićen, a Petrak govori Miletiću da odmah “sprže” telefon koji je Kovač koristio te javlja svojem bratu da je izgubio 350 tisuća eura jer je pao čovjek s tonom kokaina. Petrak potom Brkiću govori da je, kad se zbroji Francuska i Južna Amerika, “izgubio 10 milijuna” i da mu je žao Kovača. ž
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....