agonija do splita

Hrvatske željeznice nadmašile same sebe: Iz Budimpešte na Ultru putovali 17 sati: ‘Jedva smo preživjeli!‘

Kao da ih je poplava izbacila. Ili, još gore, naš vlak...
 

 Joško Šupić/Cropix

Centar grada sve je puniji turistima koji su došli na Ultru. Iako je bilo najavljeno da ce putovat 12 sati, mladi Španjolci su vlakom iz Budimpešte do Splita putovali punih 17 sati.

Hrvatske željeznice su se, znači, opet proslavile. Prije šest dana je prvi vlak koji je iz Osijeka vozio za Split kasnio skoro sat vremena, jučer su portali bili preplavljeni fotografijama prekrcanog vlaka u kojem su putnici spavali po podu, a već danas nova bruka.

Partijaneri koji su doputovali na trodnevni party u Split više su vremena proveli u vlaku, nego će biti u Parku mladeži. Iskustvo s puta im je grozno.

- Spavali smo na podu. Vlak je bio pretrpan putnicima. Jedva smo preživjeli. Sad ćemo spavat do večeras ako uopće nađemo apartman- kazala su nam pospani Martina, Celia, Nik, Victoria i Candil iz Madrida.

image


Joško Šupić/Cropix

I što njima sada znači još jedno u nizu opravdanje iz HŽ-a? Potpuno smo sigurni da se ova ekipa nikada više neće odvažiti na avanturu putovanja Hrvatskim željeznicama, niti će to iskustvo ikome preporučiti.

Željko Ukić, predsjednik Uprave HŽ Putnički prijevoz, gostovao je u N1 studiju uživo i komentirao gužve u vlakovima, koje su zabilježene u četvrtak.

- Vlak je ograničenog kapaciteta, svega 290 sjedećih mjesta i pod obaveznom rezervacijom. Nažalost, gužve su se dogodile jer se veliki broj mladih ljudi našao na Glavnom kolodvoru u Zagrebu, nisu imali rezervacije, imaju međunarodne karte, s njima mogu putovati i u Hrvatskoj i ono što smo uspjeli napraviti, dodali smo maksimalan broj vagona koji su u tom trenutku bili na raspolaganju i na taj način pokušali riješiti problem- rekao je Ukić.

Dodao je da rješenje nije bilo kvalitetno, ali da je alternativa bila da ih ostave na kolodvoru.

- Sigurnost putnika, istaknuo je, nije bila ugrožena. “Imamo jedan izvanredan, veliki priljev putnika. HŽ ima ograničene kapacitete, ograničen broj vagona i lokomotiva i teško je u ovakvim situacijama rješavati ovakve pojave koje se iznenadno pojave - rekao je Ukić.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
07. studeni 2026 20:41