zabavni park

Dao je milijun kuna za avion i parkirao ga u selu. Svi su ga pitali je li normalan. Danas u njemu radi ozbiljan biznis

Robert Sedlar nam otkriva je li se trud isplatio, je li požalio što se upustio u ovu neobičnu priču, tko su gosti ovoga zanimljivog zabavnog parka...

 Ronald Goršić/Cropix

Franjo Tuđman, Matija Gubec, Josip Broz Tito, Ljudevit Gaj – tek su neki od njegovih najpoznatijih sinova. I Antun Mihanović ondje je "pri Sutli spisao Lijepu našu". Krase ga brojni povijesni dvorci, nadaleko popularne toplice, paleontološko nalazište neandertalaca, zeleni "bregi", vinogradi, gastronomski aduti – nebrojene su znamenitosti koje se skrivaju u srcu živopisne regije na sjeveru zemlje, svima omiljenog Hrvatskog zagorja.

Ali, jeste li znali da toj turističko-povijesnoj razglednici već sedam godina posve ravnopravno parira jedna od najvećih suvremenih atrakcija ovoga kraja – pravi pravcati putnički avion, "parkiran" u samo dvorište privatnog zelenog imanja podno Medvednice? Nije to samo avion "za gledanje", koji je ondje zaglavio tek tako. Ta grdosija dugačka 34,5 metra, uz raspon krila od 28 metara, teška oko 25 tona, kojom je nekad nebeskim prostranstvima letjelo 109 putnika, zapravo je rashodovani Fokker 100 nizozemske proizvodnje, koji je u malome mjestu Strmec Stubički uz Stubičke Toplice točno 31. listopada 2019. godine "prizemljio" na svoju djedovinu osebujni inovator, poduzetnik, vizionar, bivši sportaš, strastveni motorist, zaljubljenik u brzine, inženjer građevine i majstor za dalekovode Robert Sedlar (57).

Priča o avionu koji je "sletio" u zagorsko dvorište i ondje se (dugoročno) nastanio u formi Party aviona, to jest zabavne destinacije koja se s uređenim okolišem koristi za različite proslave i snimanja, a s vremenom je postao i nezaobilazna turistička atrakcija ovoga kraja, prerasla je u pravu štoriju u upornosti, hrabrosti pa i "ludosti" jednoga poslovnog čovjeka da se upusti u ovu neobičnu avanturu, kao i snovima koje su pristali slijediti i ostali članovi obitelji. Zapravo, to je u neku ruku i priča o obiteljskom biznisu koji je u stalnoj dinamici razvoja, pa iako primarno hobi, njemu svi uključeni članovi obitelji pristupaju s velikom ozbiljnošću, a priča se neprestano nadograđuje novim i maštovitim idejama.

image
Ronald Goršić/Cropix

Tko su gosti?

O čemu je ovdje riječ, je li se trud isplatio, je li požalio što se upustio u ovu neobičnu priču, kakav je danas interes ljudi za zabave u "prizemljenom" avionu, tko su gosti ovoga zanimljivog zabavnog parka? – brojna su nas pitanja dovela do obitelji Sedlar u Strmec Stubički, mjestašce 50-ak kilometara udaljeno od Zagreba. Jer, priznat ćete, ne gledate svaki dan utrobu aviona na zemlji, rezerviranu za zabavne sadržaje, i to, kako će se pokazati, ponajviše omiljeno djeci, ali i projekt koji će čak i ugledni britanski Times 2021. godine uvrstiti među 100 najluđih projekata u svijetu!

– Siđite s autoceste u Zaboku, prođite naplatne kućice i na rotoru skrenite lijevo, ja vas čekam tamo u restoranu – "navigao" nas je naš domaćin Robert Sedlar, srdačno otvoren da nas odande osobno vodi, kako bismo što manje lutali, do imanja na kojemu se nalazi ovo "čudo Zagorja", avion kojemu lokaciju vrlo dobro znaju "lokalci", ali i brojni putnici namjernici koji su ga barem jednom vidjeli ili obišli.

Slijedimo automobil našeg domaćina na čijoj je registarskoj pločici ispisana riječ AVION. Nije daleko Strmec Stubički, a tamo, iza jednog zavoja na glavnoj cesti nailazite na prizor koji će vas ostaviti bez daha – na pomno "počešljanom" zelenom travnjaku privatnog posjeda, okružen susjednim kućama, u pitomom zagorskom krajoliku koči se ovaj oslikani ljepotan na kojemu odmah uočavate natpis PARTY AVION. Uokolo njega na imanju mali bazen, popločane staze, omanji nogometni teren s umjetnom travom, trampolin, tobogani za djecu, hangar za "čekiranje", objekti za roštiljanje i s krušnom peći, terase sa suncobranima ispod krila aviona… Sve ulickano, sređeno, otvoreno, čekaju se samo gosti!

A kada je te 2019. godine dopremljen na ovaj teren, "vrištali" su medijski naslovi: "Avion ‘pao‘ u dvorište obiteljske kuće u Strmcu Stubičkom", "Zrakoplov ‘sletio‘ u Strmec Stubički", "Čovjek u Zagorju kupio ogromni avion, parkirao ga u dvorište!".

– Avion je 31. 10. 2019. godine ovdje dopremljen rastavljen, bio je "razbacan" po dvorištu pa je i neka prva informacija bila da je avion "pao" u Strmcu Stubičkom! Iza toga, normalno, slijedila je informacija da se ovdje planira raditi zabavni park. Ali, meni je već u 6.40 ujutro počeo zvoniti telefon, zvali su novinari, izišla je priča na portalu Zagorje International, a onda su zvali sa svih televizija, bilo je na svim dnevnicima. Tako je počelo. Jer, znate, pomalo je neobično da se usred sela pojavi avion. Da je ostao u sklopu zračne luke ovaj bi avion vidjelo jedan posto ljudi, ovako ga može vidjeti svatko tko prođe ovom cestom – prisjetio se tih prvih dana navikavanja na "čudo u Zagorju" naš domaćin Robert Sedlar.

image

Robert Sedlar

Ronald Goršić/Cropix

Prije ostatka priče treba reći da njegova obitelj od 2008. godine u svome vlasništvu ima kuglanu i rođendaonicu (prostor za proslavu pretežito dječjih rođendana) u Zaboku. Jer, Robert je nekad bio i izvrstan kuglač, ali su ga u tome sportu nadmašila djeca Klara, Filip i Lucija, koji su u Zabok donijeli niz svjetskih odličja. Interes i veselje djece koja su ovdje slavila rođendane, a onda se neki od njih zbog prostora i okružja "zaljubili" i u kuglanje, potaknula je Roberta na razmišljanje kakvu još atrakciju "složiti" da se njome oduševe djeca?

Odakle ideja?

Tu se nekako uklopilo i naše pitanje otkud mu uopće ideja da jedan "penzionirani" zrakoplov stavi u službu zabavnog parka – Party aviona – to jest prostora za najam i organizaciju različitih proslava, osobito onih za djecu? Jer, i u početku, do danas, core business ovog "projektića", kako ga odmilja naziva Robert Sedlar, jest organizacija dječjih rođendana, premda je avion do danas postao prepoznatljiva turistička atrakcija ovoga kraja.

– Svi me pitaju otkud ideja, a ja na to odgovaram – otkud hrabrosti? Dakle, krenuli smo s rođendaonicom i kuglanom u Zaboku 2008. godine. Moja velika ljubav prema djeci, ne samo prema mojim klincima nego općenito, potaknula me na razmišljanje što bih za njih mogao napraviti na ovoj parceli, koja je inače moja djedovina. Razmišljao sam o postavljanju jednog manjeg aviona u koji bi djeca mogla ući, što bi im bilo zanimljivo jer mnogo djece nije nikad letjelo, nije dodirnulo avion – prepričava nam domaćin dok razgovaramo u unutrašnjosti njegova Fokkera 100 koji je na kraju dospio u Zagorje.

Ne, Robert Sedlar nije bio pilot, nije to u nekoj velikoj mjeri ni planirao postati. Ljubav prema letjelicama je postojala, a u tome je puno saznao, kako prepričava, i od prijatelja Rudolfa Perešina, hrvatskog vojnog pilota i jednoga od junaka Domovinskog rata. Podsjetimo da je renovirani zrakoplov MIG-21 Perešinu u čast postavljen u njegovu spomen-parku u obližnjoj Gornjoj Stubici.

– Puno sam poslovno letio avionom i često puta mi je palo na pamet kako bih mogao dopremiti nekakav avion u svoje dvorište i djeci omogućiti u njemu različite zabavne sadržaje. I eto, to mi je pošlo za rukom 2019. godine. Ponosim se time i stvarno svi uživamo što djeci možemo priuštiti ovako neobično mjesto. Najslađe mi je kad djecu pitate, jer djeca su jedina iskrena, mi odrasli uvijek malo "muljamo", koju bi ocjenu od 1 do 3 dali našem avionu. Namjerno ih provociram da ocjene budu u rasponu od 1 do 3, ali oni se ne daju smesti i uvijek kažu 5 ili 10, jer znaju da su to najbolje ocjene – smije se Robert dok prepričava ove anegdote s malim korisnicima.

Mediji su već pisali da je umirovljeni avion Fokker 100 u Strmec Stubički dopremljen iz Osijeka, odnosno Zračne luke Osijek, gdje je prizemljen nakon što je otišao u rashod i nakon što je "odletio" svoje za ukupno četiri aviokompanije – indonezijsku, brazilsku, meksičku i hrvatsku.

– Normalno, nije jednostavno kupiti avion. U tome mi je pomogao prijatelj Marko Cvijin, direktor privatne zrakoplovne tvrtke Trade Air iz Zagreba, koji mi je rekao: "Otiđi u Osijek, tamo ti je moj prizemljeni Fokker 100 i vidi jel ti odgovara". Dođem ja u Osijek, vidim ovu grdosiju i pomislim "pa, kako ću ja to voziti do Stubičkih Toplica??" – prisjeća se i danas kroz smijeh Robert Sedlar, čiji su prijatelji, kada ih je pozvao da mu pomognu dopremiti ovaj "teret" u Strmec Stubički, komentirali s nevjericom: "Robert, jesi li ti normalan?!".

– Ali, onda je krenula akcija. Normalno, najprije sam proučio možemo li ga rastaviti kao bismo ga mogli transportirati. Sva sreća na Googleu danas sve postoji pa sam naišao na podatak da je šest tvornica proizvodilo trup, krila i stabilizator aviona, pa sam vidio da bi se to moglo "na knap" složiti za transport, i to na tri specijalne labudice. Tak‘ smo krenuli od ideje da se može i tako rastavljenoga dopremiti u Zagorje – još je ispričao Robert.

– Moja ekipa, moji prijatelji, nitko nije iz avionske branše. Mi smo ga šest vikenda rastavljali u Osijeku, bilo nas je najmanje tri a najviše devet, a ista ga je ekipa onda i ovdje sastavljala. Najveći izazov bilo je rastavljanje horizontalnih i vertikalnih stabilizatora zato jer nisu bili vijčano nego zakovicama spojeni. Bilo je to dosta zahtjevno, pomalo i opasno, ali uspjeli smo i nikome se ništa nije dogodilo. Puno je tu pomogao moj bratić Zdenko Grabušić, koji je bravar po zanimanju – detaljno govori Robert Sedlar, pomno pazeći da nekoga ne izostavi.

A koliko ga je to koštalo?

– Oko milijun tadašnjih kuna, ali to su svi troškovi "operacije", koji uključuju i cijenu aviona te rastavljanja, sastavljanja i transporta od Osijeka do Strmca Stubičkog – naglašava naš sugovornik.

Bio je to rizik, naravno, kaže on, ne kupuje se svaki dan avion.

– Prvi je rizik bio kupiti avion, a onda ženi reć doma da sam ga kupio – ne okoliša Robert.

image


Ronald Goršić/Cropix

Što je rekla supruga?

I što je supruga rekla, kakva je bila njezina reakcija?

– Ona zna da ja uvijek kad nešto kupujem, bilo auto, stan, njoj nikad ne velim prije jer onda ona meni komplicira život (smijeh!). Radije prvo kupim i tek joj onda kažem i – gotovo! Onda više nema priliku ispravit moje poteze. To je šok-terapija! – "podučava" nas ovaj poduzetnik.

– Ispočetka je supruga Snježana bila, kao protiv, ali danas je veliki ljubitelj našeg projekta. Aktivno je, kao i ostatak obitelji, uključena u održavanje parka, servisiranje, održavanje hortikulture i to radi s velikom ljubavi – dodaje na ovu temu Robert. Priznaje da je u početku jedino on imao viziju da će "projektić" s avionom uspjeti, čak su i roditelji bili sumnjičavi. No sve su sumnje raspršene kada je 2021. godine Party avion osvojio nacionalnu nagradu "Simply the best" u kategoriji Novi projekt u turizmu, koji zajednički dodjeljuju Udruga hrvatskih putničkih agencija i časopis Way to Croatia, to jest nagrađen je za inovativan i kreativan pristup u oblikovanju novog turističkog proizvoda koji svojim sadržajima značajno doprinosi obogaćivanju turističke ponude destinacije.

– Čak mi je i otac tada rekao: "Stvarno si bio u pravu!" – ponavlja riječi koje mu mnogo znače naš domaćin.

Odmah nakon sklapanja, avion u dvorištu obiteljskog imanja u Strmcu Stubičkom je i oslikan, a budući da je Robert veliki zaljubljenik u hrvatski sport, želio je da središnje mjesto na vanjskoj površini aviona zauzmu najbolji hrvatski sportaši. U tome mu je pomogao prijatelj Ivan Oroz, koji je avion izvana oslikao portretima Janice i Ivice Kostelića, Gorana Ivaniševića, Dražena Petrovića, Luke Modrića i Domagoja Duvnjaka. Iznutra se prostor preuredio prije svega da bude zabavan djeci: tu su sadržaji poput malog biljara, stolnog nogometa, stolnog tenisa, play stationa, a posebna je atrakcija simulator letenja kojim korisnici, a najčešće su to djeca, mogu virtualno poletjeti bilo gdje.

Kakvu je, zapravo, priču u Zagorje donio Fokker 100? Prije svega, postao je središte zabavnog parka gdje je, kako smo već naveli, primarni posao usmjeren na organizaciju dječjih rođendana.

– Da, kao što sam rekao, to je core business ovog prostora, ali tu se mogu organizirati i djevojačke i momačke večeri, imali smo u avionu modnu reviju, techno-party na kojemu je bilo 140 gostiju i pet DJ-eva. Ovdje su koncert na krilu aviona održali Ivica Kostelić i Tomislav Goluban. Robert Knjaz je ovdje snimao emisiju, a moram spomenuti da je kuma aviona moja draga prijateljica glumica Mirna Medaković Stepinac. Naravno, ovdje se mogu organizirati i team building i slični organizirani događaji, bila je tu i jedna švedska firma koja radi na rješenjima vezanima za oštećenja na avionima, a koji su Fokker 100 unajmili na tri dana. Naš dragi gost je Niko Pulić, najpoznatiji hrvatski automobilist, vrlo rado tu svrati sa svojim društvom kad ima utrke. Ali, dođe tu i puno drugih sportaša iz svijeta nogometa, košarke. Robert Bajs, koji je inače porijeklom iz ovog kraja, a koji organizira karavane sa skupocjenim autima, poput projekta Pink Wing, također ovdje dolazi i uvijek nam dovodi goste. Oni znaju ovaj prostor unajmiti na cijeli dan, a imali smo tako ovdje 2024. godine 60 auta i ni jednom vrijednost nije bila ispod 300.000 eura – ne može ni nabrojiti sve sadržaje i događaje koji su obilježili ovaj prostor Robert Sedlar. Zanimljivo je da ovdje često na ekskurziju znaju svratiti i djeca iz Splita, i to zahvaljujući prijateljstvu g. Sedlara i vlasnice splitske turističke agencije Partenca Fortuna Ive Matić, koja je ovdje prepoznala potencijal i zanimljivosti za "dicu s mora".

Spomenimo i da je cijena najma ovog zabavnog prostora s avionom 200 eura za dva sata, tri sata doći će vas 250 eura, pet sati 350 eura, više od 10 sati je 700 eura. Ali ovaj zapravo otvoreni prostor možete nenajavljeni obići i s "ceste", domaćini rado ugoste svakog putnika namjernika, turista koji se želi poslikati, popiti koju čašicu domaće rakijice i inih napitaka "s nogu". Domaćinima je jako važno i da na događajima poput dječjih rođendana aktivno budu uključeni roditelji, barem tako da ovdje spremaju kakva ukusna jela a ne da se samo oslone na catering.

– Volimo da su ti događaji, a osobito dječji rođendani, aktivni. Djeca ne vole toliko igraonice gdje sjede kao u školi ili vrtiću i moraju slikati, crtati. Ovdje oni cijelo vrijeme "zvrndaju", najprije su u avionu, onda u bazenu pa trampolin, tobogan, onda nogometno igralište… Odrasli ovdje imaju mogućnost pripreme hrane, imamo sve, od roštilja, kotlovine, krušne peći, ražnja. Djeca vole aktivne rođendane, a isto tako i roditelji, jer ako imate catering onda im je monotono, kao da su u restoranu. Ovako je puno zabavnije, a onda i duže ostaju – kaže kroz smijeh naš domaćin.

Pitamo ga i koliko je ljudi svih ovih godina prošlo kroz ovaj prostor. Na tjednoj bazi imaju dvjestotinjak posjetitelja, kaže, dok je korisnika ukupno bilo najmanje između 4000 i 5000.

– Ovo je iz hobija postao ozbiljan "projektić", a rekord nam je 15 rođendana u jednom vikendu i to zajedno na avionu i u kuglani (rođendaonici) u Zaboku. Radimo sve vikende, već smo se navikli na to i prilagodili se. Otvoreni smo sedam dana u tjednu, 24 sata, 365 dana u godini. Kao Bandić! – aludira Robert na energiju bivšeg zagrebačkog gradonačelnika, dajući do znanja koliko se cijela obitelj posvetila ovoj priči.

– Sin Filip, kćeri Lucija i Klara, zetovi Pere i Robi, snaha Darija, supruga Snježana, svi rade na mojim projektima kod aviona i u kuglani. Stvarno, bez obiteljske ekipe ne bismo bili tako dobri i ne bi se ljudi vraćali kod nas. Moram spomenuti i unučicu Milu, kojoj su tek dvije godine i također je postala dio priče. Ona je naš mali animator s kojom se djeca rado igraju – govori Robert Sedlar. Upoznajemo i njegovu kćer Klaru, nagrađivanu kuglačicu, koja se u srpnju udala u Posušje u Hercegovini, ali to je nije spriječilo da i dalje bude aktivno uključena u obiteljski biznis. Do Zagorja sada najčešće dolazi vikendima.

– Nije mi teško putovati i više od 500 kilometara u jednom smjeru, jako volim ovdje raditi. A treba i plasirati i najnovije informacije na Instagram, nema bez toga danas ništa! – smije se Klara.

image

Robert Sedlar i kćerka Klara

Ronald Goršić/Cropix

"Ovo ostaje najdraži hobi"

No, zanimljivo je da svima njima, bez obzira što se jako daju za ovaj neobičan projekt, ovo nije jedino zanimanje. Pa ni Robertu, inženjeru građevine i stručnjaku za dalekovode.

– Moj je moto da nitko ne smije živjeti samo od ovoga, svi moraju imati svoj prvi posao, a ovo ostaje najdraži hobi. Ja sam od 1997. godine u dalekovodima, mogu reći da sam vodio sve elektroenergetske projekte iz nekadašnje Jugoslavije kao glavni inženjer, radio sam puno i po Dalmaciji i jako volim taj dio zemlje. Ovo s avionom mi je samo mala referenca koja će mi poslužiti vjerojatno nikad, ali svi me danas isključivo poznaju po avionu. Čim se sretnem s poslovnim partnerima, bez obzira na 29 godina rada u energetici, prvo pitanje je avion – sa smiješkom će "pokriti" i ovo pitanje inovator Sedlar.

Ali, njegovim planovima s avionom ovdje nije kraj. Dok razgledamo postojeće sadržaje, on nam virtualno već oslikava nove nadogradnje: na primjer, u repu aviona Fokker 100 uredit će sobicu s dva kreveta, pa će se ovdje moći i prespavati. U sadašnjem hangaru za budućnost se planira tematski dio pod nazivom "Avion je pao u džungli", gdje bi trebale biti 3D životinjice koje će viriti kroz prozorčiće aviona, bit će tu bambusa, tobogana… Izvana oko aviona sagradit će toranj kontrole leta, odnosno na pet metara visokom stupu bit će postavljena prostorija 5x5 metara s kosim staklenim površinama, isto kao na svim zračnim lukama u svijetu, a unutra će biti puno simulatora, play stationa i raznih igara za djecu. Planiraju napraviti i staklenu terasu na krilu aviona, iznad bazena, a dobio je na poklon i rashodovani padobran aviona MIG te na njemu planira načiniti ljuljačku za djecu.

Mašta ovog čovjeka nema granica, pa ga pitamo je li se sve ovo isplatilo, je li se ikada pokajao što se upustio u jednu ovakvu avanturu koja zahtijeva i stalno održavanje i nemale troškove?

– Ne, nikad nisam požalio. Ponosim se ovim projektom, prije svega jer je tu uneseno puno osobne hrabrosti, puno upornosti. Treba još puno raditi na avionu, nije sve gotovo. Ali, kad u nešto krenete, onda uvijek trebate pokušavati to učiniti savršenim. Naravno, nikad nije savršeno, pa i na ovom projektu trebat će raditi još 4, 5 godina ne bi li došao do onog nivoa kada mogu reći gotovi smo napokon, sada samo iznajmljujemo. Ima još posla i ideja – kaže naš neumorni inovator.

A budući da je samo za "projekt avion" izdvojio tadašnjih milijun kuna, ne možemo ne pitati je li se "projektić" isplatio milijun puta?

– Nije mi cilj zarađivati, nego da svi radimo taj projekt i uživamo u tom radu. Uvijek je najbolje kad čovjek radi ono što voli i uvijek nas veseli kad su ljudi zadovoljni, kad nas pohvale, to vam nitko ne može platit. Kako kaže ona lijepa pjesma "nije u šoldima sve!". Nešto je i u guštima – zaključuje svestrani Zagorac Robert Sedlar.

Jedan od tih gušta je i vožnja na motoru do mora, kamo su on i supruga odjurili nakon našeg razgovora. Svatko na svom!

image


Ronald Goršić/Cropix

‘Puno ja imam ideja koje provodim, a nigdje ih dosad nisam vidio‘

Iako mu je primarni motiv ‘ateriranja‘ aviona kao turističke i zabavne atrakcije u Zagorju bio razveseliti djecu i omogućiti im neobične i zanimljive sadržaje, Roberta Sedlara pitali smo je li ikada vidio negdje nekakav sličan projekt – da je stari avion u nekom privatnom dvorištu ili imanju poslužio u slične svrhe?

– Ne, nisam. Vidio sam svojedobno da je jedan avion transportiran u Kölnu. Ima ondje čovjek koji je manji avion postavio u šumu i tamo živi. To mi je bio prvi ohrabrujući vjetar u leđa, znači pokazalo se da je moguće avion transportirati. Bilo je sličnih projekata, ali nisu bili izvan zračnih luka. Na primjer, u Stockholmu imate prekrasno uređen avion koji je pretvoren u hotel. Imate u Grazu, ali to nisam ni znao da postoji, jedan avion manji od ovoga na vrhu nebodera koji funkcionira kao restoran i igraonica. U Dubaiju postoji prekrasan avion u centru grada, prekriven cvijećem, ali to je bilo poslije mene. Svi me pitaju gdje sam to vidio. Stvarno nisam nigdje. Puno imam ideja koje provodim, a nigdje ih nisam vidio. U svakom slučaju, postojala je neka moja vizija, ideja, koju sam uspio ostvariti! – otkriva Robert Sedlar.

‘Vodimo jako računa o susjedima‘

Budući da su avion i svi njegovi sadržani locirani u prostoru oko kojega su privatne kuće i susjedi, nije lako održati mir i dobrosusjedske odnose ako vam svako malo, a osobito vikendima, u blizini odjekuje dječji smijeh, glazba, vika. Ipak, Sedlarovi nemaju problema sa susjedima oko toga:

– Svjestan sam okruženja u kojem jesmo, među kućama. Vodimo jako računa o susjedima, poslije 22 sata muzika se isključivo može puštati u avionu. Avion je izuzetno dobro zvučno izoliran tako da unutra može biti do maksimuma, a da vani nitko ništa ne čuje. Jer vani u to doba, ako zasvira harmonika, čuje cijelo selo – iznosi nam domaćin i ovu crticu.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
04. rujan 2026 14:31